une mt4 çà chauffe grave

Ce qu'il faudrais arriver a determiner c'est l'usine de fabrication.

Car cette fabrication varie d'une usine a l'autre et c'est pour ca qu'on a en gros 4 ou 5 modeles de MT4

simple ou double frein, radiateur cuivre ou alu. Moteurs Aoli et noname.

Enfin tout ca quoi....

ouia c est vres il y en a plusier moi c est une mt4 power eagel ^^

moi elle et neuve mais j'ai tourner 20 min hier non stop sa chauffer pas un pet ni de fuite par le bouchon rien apres je vait attendre un peu en sait jamais !!

je pense que si certaines bécanes chauffent c'est en fonction aussi du pilote qui la chevauche et de sa facon de piloter

c'est surtout le fait d'avoir 2 segments sur le piston ou un seul , la qualité des bouchons d'origine , le perçage des conduits qui n'est bien fait partout dans le moteur, le branchement des durites sur le radiateur alu qui n'est pas toujour bon

vous roulez avec le carénage ou pas ?

sans le carénage pas de soucis de chauffe pour l'instant

je pense pas que les carrénage empeche la ventilation du moteur

c'est sur que le carénage dans l'état d'origine ne facilite pas le refroidissement mais une fois modifié , cela va beaucoup mieux , et garde boue descendu cela va bien mieux , mais gardé a vu que 2 segments ça chauffe beaucoup plus qu'un seul

moi j'ai avancé au maximum le radiateur pour l'écarter du pot et j'ai découpé le carrénage donc le radiateur ressort et ventile mieu. aussi j'ai enrobé le pot d'une protection coté radiateur et sous la selle et le réservoir et sa chauffe déja beaucoup moin. j'ai aussi mis des entretoise au fixation du carrénage afin qu'il soit plus écarté et que l'air sévacu mieu. il y a du boulot.a l'occas je ferais des photos

aucun probleme moi une bombe

mais moi par contre je viens de me prendre une MT4 qui est toujours en rodage et elle fume beaucoup et elle fait une bruit truc de fou quoi et j'aimerais savoir si c'était normal lol. (le bruit comparé à une MT2 chinoise quoi)