une mt4 çà chauffe grave

salut pour info suis je suis allé rouler sur un circuit de pcket au bout de 3 tours finish la moto pue le cramé le liquide en éfusion la moto n'avance plus en gros la merde. IL y avait des pocket air, et elles nos problème. ça blase. Il faut dire que le circuit était petit et il n'y avait pas de grande ligne droite pour que la moto refroidisse. alors je suis parti et je me suis fait un circuit sur un parking et là c'était super bien la moto ne chauffe plus car de grande ligne droite enchainé par quelque virages.
Mais bon il faut trouvé une solution car sa fait chier.

je pensse qu'iln faut :

- rabaisser le garde boue avant comme j'ai lu ds le forum

- fair une tole thermique qui entoure le pot au nivaux du radiateur car il trop pret

- décaler le radiateur au maximum sur l'avant

Si vous avait d'autre idée n'hésitez pas a le dire parce que c'est un gros problème.

Bah moi l'autre jour c'est ta dire pas plus tard que hier aprés 1h de pocket non stop j'ai eu de la fumée monstre au niveau du radiateur Est ce normal?!

quand elle sont neuve cest normal elles pus toujour le cramé de partout! entre le verni du pot ki crame l'eau du radiateur qui coule, ta de koi fliper, mai cest normal aprè vou verrez ça sent moin, mai l'eau coulerai tjr, ça c'est un défaut de toute les mt4!

Normal que moi sa a beaucoup fumée?

oui normal moi aussi o debut elle fumai enormement et pourtan je ne roulai pas plus de 5 min et il y avai deja une incroyable fumer ki emanai de tte la pocket et particulierement du radiateur donc pour moi oui c normale maintenent sa va beaucoup mieu enfin jcroi g pas retourner depuis 1 mois o moin!!!

Et le tout sans faute ça donne quoi?

Sinon, c'est dommage pour vos surchauffes...

Le problème cest quand ta moto a trop chauffé elle n'avance plus .
essaye de rouler sans faire de longue ligne droite, que des virages en mettant gros gaz a chaque fois et tu m en dira des nouvelles.
moi je suis blazé mais j'essaye de trouvé une solution. apparement les mt4 le font toutes

Hey MT4 et replica je fait une arsouille Jeudi aprem avec un collégue qui as une cross et samedi normalement mon rodage est finis donc aprés les arsouilles sur le parking du carrouf sa va tuer

Si la fumée du radiateur est normal alors ouff...

comment eviter que l'eau ne crache par le bouchon du bocal???

et oui power ça chauffe grave.

moi déja je laisse 1 cm dans mon bocal. et quand ça chauffe sa monte jusqu'a la moitié voir plus mais sa ne déborde pas.
ou il faut changer de bouchon si on lis le forum mais de toute façon c'est du plastique bas de gamme.

oubliez pas de verifiez trés frequemment que votre courroie de pompe a eau n'est pas cassée.

Vis c'est vrai!Moi je pense mettre un bouchon de radiateur de renault twingo ou renault 5.

Moi pour le moment pas de soucis du cotés de la courroie

elle se trouve ou exactement cette pompe a eau ?

A sovoir que la moto est quasi neuve.

tu enléve le lanceur elle se trouve juste derrière tu la reconnaitra tout de suite

weil pour moi c mor jeudi j ai cour et si sa te di je tourne dimanche pres de careffour de chalon sud precisement o meledo je suis egalement tjs en rodage donc voila !!! si sa t interresse tien moi o jus

Yes Replica j'ai vut ça avec MT4 pour les infos du rassemblement

Je voit trés bien ou c'est il m'a dit qu'il y seras l'aprem midi je passerait surement y faire un tour si je peut mais je vous retiens au courant dans la semaine!

Pour ce qui est de jeudi je finis mon rodage avec un collégue donc tinquiét tu pourras allez a l'école gentiment

On s'éloigne du sujet là...

mdr t'inkiete on va passer un bon moment !!! meme en rodage sa va pousser grave dailleur pour vous laisser de l avance je vai regler l'embrayage pour qu'il colle trop tard pour ne pas faire gueuler mon moteur !!!

mais deja tu va avoir bien les nerf car jack a une acceleration de ouf!!! carbut de 17.5 pour le moment et poumon doppler sa fouane serieusement il est oblige de rouler avec les pied pour pas se retourner!!!

modo on
SMS corrigé
Fatal1ty
modo off

J'ai appris t'ou ça hier!Regarde tes MP et vient vite stp!

perso le circuit ou je vais rouler est indoor donc beaucoup de virages, une petite ligne droite ou l'on est pas tout a fait a fond et avec toutes les modifs du tuto aucun soucis de chauffe même au bout de 20min non stop a fond car un gars ma suivi a moins d'un mètre pendant ce temps, mon collègue a les mêmes modifs et no soucis , il faut juste surveiller que le bouchon de vase d'expansion ne se dévisse pas

Pas mal cette idée de sonde....

power a écrit:

comment eviter que l'eau ne crache par le bouchon du bocal???

tu m'es juste un fond de liquide dans ton bocal, et dans une casse auto tu vas récupérer un bouchon de bocal de refroidissement (blanc et marron) sur une super 5, ça monte nickel et moi, plus ce problème...

Moi pour le moment je n'est pas encore eu ce probléme de monter du liquide de refroidissement au niveau du bouchon!

Bien bonsoir,

Moi j'ai le même problème 10 minutes de de tour, et le bocale du radiateur commence a fumer. J'ai mis pas beaucoups, comme certain l'on indiqué.
question :

Lorsque la moto commence a fumer, est ce qu il faut l eteindre ?

Moi j ai continueé a rouler 2-3 minute lorsque elle fumait et quand j ai decidé de l'eteindre, je n'arrivais plus a la ralumer.........

Avez-vous des astuces pour cela ?

va voir par là
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1748

Merci,

Mais enfaite j ai pas trop compris, j'ai 2 bras gauche pour la mécanique

Mais t arriverais pas a m expliqué le pk tu comment elle me fait sa ??

pi ques que je devrais faire ?

vraiment dsl de t embeter..........