[monster91] préparation de ma liquide!!

c'est ça qu'il e faut!!!

mais vraiment trop cher.

pour les 17000 tr/min, normal ce compte tours est une pure merde!
monte un de kart, tu va comprendre!

contiman a écrit:

pour les 17000 tr/min, normal ce compte tours est une pure merde!
monte un de kart, tu va comprendre!

héhé j'ai comandé le mien je devrais l'avoir demain ou après demain. vive les karts!

monster91 a écrit:

contiman a écrit:

pour les 17000 tr/min, normal ce compte tours est une pure merde!
monte un de kart, tu va comprendre!

héhé j'ai comandé le mien je devrais l'avoir demain ou après demain. vive les karts!

tu l'a commander ou et combin stp !
pourquoi ceux de kart sont mieu?ils sont plus cher aussi non?

NON tu n'as quand même pas acheté ça 1200€ juste pour la pocket!!!

Sinon le renvoi d'angle à l'air terrible.

power a écrit:

tu l'a commander ou et combin stp !
pourquoi ceux de kart sont mieu?ils sont plus cher aussi non?

j'ai un mag de kart a coté de chez moi et le prix est dans les 100€

salut je voulais savoir ce que ca fais si je met un embrayage origine MT2 sur un MT4
merci nico

des que tu l'as passe des photos stp!
allez bye
je tente de faire un tuto sur les dremel et leur outillage et accesoir!
allez bye

pocketnico998 a écrit:

salut je voulais savoir ce que ca fais si je met un embrayage origine MT2 sur un MT4
merci nico

ce n'est pas montable ce n'est pas le même vilo.

ok merci
sinon il roule bien ton avion de chasse
nico

pocketnico998 a écrit:

ok merci
sinon il roule bien ton avion de chasse
nico

pour le moment non j'ai une fuite de flotte... je redémonte tout et je vérifie.

ah merde desoler bon courage.
nico

C'est le risque quand on pousse son moteur, des fois ça devient moins fiable.

Surement le dôme ou le cylindre, il n'y a plus du tout de compression.

voilà après un bon gros dimanche d'arsouille le résultat...

Joint de culasse qui laisse place à une culasse félé dû à la fuite d'eau dans le cylindre et lors de la remonté du piston (vu que le liquide est incompréssible) la culasse n'a pas résisté à la pression exercé par le l'eau.

Aïe aïe aïe!!!Je suis triste pour toi

vérifie que ta bielle n'a pas fléchie et ta cage a aiguille a du morfler car pour fendre comme cela il faut beaucoup de force, sinon pour la qualité des joints d'origine je reste septique car le mien ne bouge pas ,alors que celui du collègue après 20min de roulage était dévoré et presque mort , mais on a démonté avant d'avaler de l'eau

gyzmo21 a écrit:

NON tu n'as quand même pas acheté ça 1200€ juste pour la pocket!!!

Sinon le renvoi d'angle à l'air terrible.

non lol je prepare pas que des pocket
puis y'a plein d'autre matos aussi pipettre graduée 130€...
etc

pas de bol monster!
verifie bien tout ton bloc car je pense aussi que bcp de chose on du bien forcer ou travailler!
pour ce qui est du joint de cullasse et bien si mes souvenir de mes lecture sont bonne c'est uniquement un joint torique il me semble?
Est ce que c'est facile a trouvé et peut-on en trouver des tout fais autre que pour les pocket ? est ce standard?

allez bye et courage a toi!!

je vais vérifier tout de toutes façon il fallais que je modifie mes diagrammes et c'est repartit pour du bricolage.

monster91 a écrit:

je vais vérifier tout de toutes façon il fallais que je modifie mes diagrammes et c'est repartit pour du bricolage.

Oui et je t'envoie bientot ton colis aussi..
tu pourra tailler du beau teflon pour ton stuffer!

Moi j'ai trouvé des joint toriques qui font pour la pompe a eau donc il doit bien en exister qui font pour le joint de culasse

je les ai chez un disrtibuteur de roulement et pièces auto,donc voila les cotes qui sont des refs

petit joint au niveau de la bougie 21 tore 2 (1.20e les 10)
petit joint de culasse 41.6 tore 2.4 (3.59 les 10)
grand joint de culasse 68 tore 2 (5.98 les 10)

j'ai tout redémonter ce soir donc le vilo/bielle n'est pas touché ni le piston ouufffff...

Sinon j'en ai profiter pour revoir mes diagrammes ça va arracher.

Ca va arracher de la culasse

gyzmo21 a écrit:

Ca va arracher de la culasse

grave c'est bon ça... va falloir que je fasse un stock.