[SM] SM liquide , remise a neuf et preparation complete

Salut a tous,
voila j'ai fais l'acquisition d'une pocket sm liquide avec un moteur de mt4, je l'ai eu en très mauvaise état j'ai eu de multiples problèmes.

donc la elle est dépouiller de A à Z
je vais montrer le remontage d'un moteur mt4 de A à Z avec quel que petit astuces
bonne visite des news seront mis se soir

preser de voir sa

+1

bon voila du nouveaux des photos du bas moteur





voila la position d'origine de la boite a clapet


et grâce a cette cale que j'ai fais non sans mal que les clapets auront un angles d'ouverture plus grands



et voila le resultat

la boite a clapet n'est pas centré mais c normal j'ai pas mi les vis

bon des nouveautés demain qui sont déja prete mais que je devoilerais plus tard

allé a+ et bon bricolage a tous

c'est pas mal tu aurais du la maitre dans les liquide

m_quentin a écrit:

et grâce a cette cale que j'ai fais non sans mal que les clapets auront un angles d'ouverture plus grands

Et surtout le transfert arrière du cylindre dégagé

TU AURRAU DU SUPRIMER AU NIVEAU DU MARQUAGE EN ROUGE SANS mettre ta calle........par contre n esite pas a echancrer latterallement la ou j ai tracer en jaune et oriente vers le haut






bon des nouveautés demain qui sont déja prete mais que je devoilerais plus tard

allé a+ et bon bricolage a tous[/quote]
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tu aurrai du agrandir la ou j ai fait le trait rouge et echancrer plus profont en lateral en jaune....il faut degager l entree au max tu n a rien a craindre ca te donnerra beaucoup + de haut regime....croit moi ta cale est une bonne solution mais en prepa on a tendance a raprocher la boite a clapet au max et non a l eloigner.... en usinan,t comme je te l ai fait sur le schema c est tout bon sans avoir a eloigner pour metre une cale...

tu pourrai egalement adapter un deiateur de flux dans la boite a clapet de facon a bouche l angle mort qu il y a de chaque cote de la pipe d admission dans la boite a clapet.....exemple de modele alu



pour toi il te faudrai le modele en composite que tu adaptera et fixera par l exterieur 2 vis une + patte a joint ne pas avoir de prises d air par les visses

sur le site superkart.it



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[quote="m_quentin"]bon voila du nouveaux des photos du bas moteur
[url=https://servimg.com/view/12382757/1][img

parti a creuser sur les 2 carter pour degager le lateral des clapets si possible sur 1 mm de profondeur mini



et tjs en jaune la partie a dégager et a échancrer ver l extérieur dans le transfert