[monster91] préparation de ma liquide!!

salut monster, je voulais savoir,comme ma MT4 viend aussi de chez franck, si c'etait un mono segments ou un double d'origine ?
merci nico

mono segment pour celle de franck!

ok merci

une nouvelle photo en mode macro avec mon nouveau super apn...

la c'est sur que c'est irrécupérable , où va tu acheter ta prochaine culasse et a quel prix merci

deps1 a écrit:

je les ai chez un disrtibuteur de roulement et pièces auto,donc voila les cotes qui sont des refs

petit joint au niveau de la bougie 21 tore 2 (1.20e les 10)
petit joint de culasse 41.6 tore 2.4 (3.59 les 10)
grand joint de culasse 68 tore 2 (5.98 les 10)

tu les as acheter ou tes joints?

deps1 a écrit:

la c'est sur que c'est irrécupérable , où va tu acheter ta prochaine culasse et a quel prix merci

la culasse je l'achète chez bms a 40€

mes joints je les aie acheté chez un distributeur auto et mécanique générale ou il y a aussi des roulements ,etc, sinon pour la culasse c'est pas pour te dégouter mais j'en ai acheté 3 sur pb-r il y a de ça un mois au prix de 6e pièce, mais a ta place j'appelerai minimicro car ils ont de bon prix et cela serrai étonnant qu'ils ne puissent en avoir

je suis dégouté que pb-r est fermé!

pour minimicro ils en ont pas en catalogue.

bon j'ai fini de remonter le moulin j'en ai profiter pour changer mes roulements par des skf et mes joint spi, j'ai revue mes diagrammes 140° admi et 200° echap demain je fini de remonter ma culasse et on verra ce que cela donne.

Monster91, comme tu le sais je suis en train de polir mes pieces....et c'est presque fini (le resultat fait trop plaisir) mais j'ai eu une idée qui devrait vous interessé (pour certain) si cela est possible.

Je n'en dis pas plus pour le moment car si ca ne marche pas, je serai le premier à etre décu mais si ca marche, attention les yeux...

En attendant voici une photo de mon pocket

http://img13.imageshack.us/my.php?image=dsc006802ok.jpg
PS: avez vous pensez toi en particulier monster91 a vernir les pieces que vous avez poli? Car on ma dit de le faire sinon avec le temps elle vont redevenir terne

salut breakli ta photo ne marche
merci nico

ok je la remet, merci a toi

si tu verni tes pièces poli elle vont perdre en éclat. le mieux c'est de les entretenirs souvent.

on attend ton idée...

sinon j'ai eu ma nouvelle culasse cet apre remontage de la bète et essais et réglages!

et alors sa donne koi?

Cylindre mort, trop meulé.

Il faut qu'il en rachète un autre.

aie!!!

grave j'ai vu trop gros en diagramme!! le prochain cylindre va etre mieux je vais m'apliquer!

tu peus détailler un peu ce qui t'es arrivé, moteur vraiment trop creux ou quoi?

alors en fait ca roule mais il réagit bizzare ca ce trouve c'est juste une question de réglage mais quand je la laisse sur la béquille et que j'accélère a fond une coupe il prend quelques tours ensuite il redescent et tout ça assez rapidement je ne sais pas do'u ça vient et j'ai grave perdu en compression.

une idée du problème? je pense aux diagramme évidement mais si ça pouvais etre autre chose cela m'arrangerais..

la désolé je n'ai pas d'idée , il faudrait être devant ,mais cela me parait bizard que ton moteur coupe

En fait il ne prend pas de tour du tout.

Quand tu gaz à fond, ça fait comme si elle régulait.

alors monster91 npeus tu nous en dire un peu plus , car j'ai cru comprendre que cela marchait plutôt pas mal, tu peus nous en dire un peu plus sur ton cylindre et surtout comment tu l'a fais , thanks

bon deja te faudrais aussi un pot adapte a ton cylindre
car c'est pas le tout de prépa mais faut que le reste suivent
et ton hisoite me fait penser qu'il serait judicieux de mieux regarder ta carburation et tes reglages d'avance
car meme avec des diagramme tres haut ca doit fonctionner normalement, ca doit prendre ces tours