[monster91] préparation de ma liquide!!

100 euros le carb 19 ca fait un poil cher

un 21 black edition je l'ai payé 80 chez maxiscoot.

oui je sais mais bon c un malossi...

oui y'a ecrit MALOSSI sur la boite, mais le carbu c'est un dell'orto

POLINI le fait aussi

beau boulot , mais bonjour l'entretien , et du coup tu n'ausera pas tomber :)bon j'ai pris un peu d'avance sur toi monster ,j'ai suivi ta prépa et fais la même a 2 ,3 tout petits détails près, et j'ai testé cette aprés-midi, et bien pas moyen de régler ce 19 , donc du coup essai non concluant , mais le moteur a l'air beaucoup plus linéaire , je suis ok au ralenti dès que j'accélère des pétés et une fois que cela a réussi a prendre quelque tour sur le filet de gaz , j'accélère et hop un gros beuhhhhh (trop pauvre mais j'ai essayé un 105 et pareil) et les pétés veulent dire que je suis trop riche, donc en gros trop riche sur l'aiguille , trop pauvre en gicleur sachant que j'ai essayé 88 95 98 102 105 et aiguille w7 et w9 dans toutes les positions et ben c'est la misère, attends toi a revoir ton carbu , si tu as un bon tuillau je suis preneur a+

même galère que toi avant que je fasse le stage 2

vendredi journée réglage on verra bien.

jtse comme ça les ga, quelqu'un orai un site pour des lamelle carone polini, merci

tu n'a pas un mag de mob pas loin? achète toi une plaque et taille les dedans c'est ce que j'ai fais

monster91 a écrit:

le moteur sur la pokpok

Rien a dire

Elle a pété aujourd'hui!!! elle marche trop bien elle a énormement de reprise... moteur très linéraire elle prend affreusement des tours par contre par rapport au début de ma prépa j'ai un poil perdu au démarage mais un fois lancé c''est tout simplement un avion....

Je suis très satisfait de ce que j'ai fais la prochaine étape qui va très vite arrivée se sera une couronne de 68.

aller juste pour ce rendre compte avant :




Et après :

tout simplement superbe !

poutant je les vois moi...

sinon voilà les liens

Avant

http://xtremyoyo.free.fr/pocket/DSCN4572.jpg

Après

http://xtremyoyo.free.fr/pocket/DSCN4596.JPG

pour ma part je veux plein de photos!
tu ne veux pas faire une compilation de photos a telecharger avec plein de tofs sous tous les angles?

franchement elle est terrible

il faut avouer que le travail realisé est trés propre et bien fait, meme si je trouve que l'ensemble fait un peu "TIOUNING".

jolie machine quand meme

super boulot franchement ces beau
mes la couronne d'origine ces une combien ?
nico

Franchement je suis sur le cul
si tu donne des cours particulier je suis prenneur
bonne continuation

PS: Pourais tu faire un petit listing de tes modif stp avec photos ce serait le top

magnifique rien a rajouter!!a si je suis aussi preneur pour les cour particulier...loool

pour ceux qui veulent les photos en grand format venez sur sn.

pour le listing je m'en occuperais plus tard pour le moment je vais rouler un peu quand même.

pour les cours particulier c'est quand vous voulez les filles...

pocketnico998 a écrit:

super boulot franchement ces beau
mes la couronne d'origine ces une combien ?
nico

pour la couronne c'est une 56 dents

une question d'après vous quel réglage de ressort je devrais faire? car la je suis a 22.5mm

Ta cartouche est tres sympa aussi!lol

monster91 a écrit:

pour ceux qui veulent les photos en grand format venez sur sn.

pour le listing je m'en occuperais plus tard pour le moment je vais rouler un peu quand même.

pour les cours particulier c'est quand vous voulez les filles...

Monsieur le professeur.

pour le réglage de l"embrayage je dirai que le plus important c'est d'avoir les 3 a la même dimension sinon après c'est une question de jugé, perso je suis a moins que ça mais le plus important est le nombre de tour avant que cela colle ,mais un conseil change ta couronne avant de rerégler l'embrayage peus tu donner ta config carbu please

pour ma config carbu c'est aiguille w9 au plus pauvre et gicleur de 95. mais ce n'est pas encore tout a fais ça... j'y suis presque.

salut monster 91dit voire ton moteur il fait koi avec un gicleur de 95
car moi je croyer que mon moteur noyer et non pas asser d essence avec le gicleur de 95 la je suis en 115 et mon moteur en demande encord
je suis a la recherche de gicleur en 120 125 et 130 pour finir de le regler car la je suis en 115 avec eguille au maximum de la richesse

moi c'est un peu pareil ,je suis en 105 et aiguille au 3eme cran en partant du haut et cela manque d'essence, monter91 a tu enlevé le plastique sur ton filtre a air, perso je l'ai fait et peu être que cela vient de la ,la différence de taille de gicleur, peus être que ton filtre a air est trop restrictif ?