Ma power machine MT4

ta verifier que tes joints sont encores bon? carter joint spi carter joint embase etc
moi c'etait les joint spi carter qui etaient moutent

tout est bon! un truc de dingue!
allez on verra ce week end!

bah bonne chance

bon apres mes soucis de carbu et bien j'ai eu un coup de nerf et j'ai tout deposer !
j'ai vendu mes carter et mon cylindre/piston ainsi que mon vilo pour y installer un bloc que je vien de finir de preparer!
donc un nouveau bloc de b1 peint en noir mat!
ca en jette!
photos demain!

donc ma nouvelle configue:

*prepa carter a la monster91! j'ai fais je pense du bon boulot c'est tres propre et j'ai bien aligner a mon cylindre que j'ai egalement preparer!
j'ai tout agrandit de facon resonable et a l'image des moteurs de blata origami que j'ai pu voir il y a peu de temps!
*culasse avec le dome zocchi biensur!
*Les roulement confié naturelement a SKF!

*carbu de 19,clapet carbone et spacer de 10mm!
*cloche d'embrayage aleger
*pour le pot normalement si je trouve un coude je passe en pot 1er generation!
*transmission en 6x66! ca tire un peu court mais ca va bien pour la piste ou l'on roule!

avec tout ca cela devrais bien marcher!

aller je vous mets des photos des que je peux!

bye

(PS: je suis a la recherche d'un coude de pot 1er generation)

pour lecoude 6.5€ sur minimicro.

oui mais d'aprs la photos ca ma l'ai rd'un coude de 2eme generation!

il marque:

Citation :

COUDE ÉCHAPPEMENT POUR POCKET 6CV TYPE2

ca ma l'air comme le coude 2eme generation!

demande a meduz il en a acheter un chez eux recemment.

hey power ta presque la même config que moi !

faut qu'on tourne ensemble lol, moi je tourne demain j'en redirai des nouvelles si ça pulse ou pas !

Allez place a des petites photos!

bizzare la forme que tu as donné a tes transferts...

sinon sympa très bien fini.

la forme est issue des blata RI!
j'a'en ai vu un et j'ai pu comparer ca prepa et ces formes de profils de transfert!
apres j'ai suivi les contour des joints blata un peu plus large de 1ou 2mm

a voir le balayage après utilisation.

oui mais tu pourais m'en dire un peu plus la desus d'ailleur ?

la forme des transfert joue sur le balayage et le transfert arrière joue un rôle important sur ça.

tu peux me faire un petit cours sur le balayage stp monster car c'est encore un peu vague de ce coté là!

Pour le balayage c'est les gaz frais qui doivent balayer les gaz brûlés, tout en évitant qu'une partie ne soit entraînée dans l'échappement.NON?

oui c'est tout a fait ça.

et l'onde de l'échappement qui revient sers a laissé le maximum de gaz frais a l'intérieur du cylindre.

Pour l'echappement d'ailleur n'ayant pas les fond pour une ligne zocchi je vien de commander un pot 1er generation !

ca va faire du bien a mon moteur !plus ce sentiment d'etre brider a fond ! surtout qu'avec le 19 ca va bien marcher je pense!

aller bye

Bon alors j'ai recu mon pot 1er generation et j'ai commander un coude chez minimicro mais a ma grande surprise c'est bien un coude de 1er gene mais il est de diametre trop petit! il a le meme diametre a 1mm en plus que le manchon du pot !
les boules alors je coupe a raz sur le pot et la je refais un manchon en acier a souder a la place !

sinon j'ai remonter mon moteur et la surprise aussi en mesurant le squich!
je l'ai mesuer 3 fois avec du file de plomb q'une fois ecracser par le pistion je l'ai mesurer au palmer et resultat: 0.32mm de squich! Pas assez si mes souvenir sont bon !

pour mes diagrames j'ai 136 adm et 186 echappement!

bon alors pour mon squich c'est dangereux ou pas ! il est pas trop bas?
j'ai deja mis le plus epais des joints blata!

allez merci bye