Nouveau carbu

Salut tout le monde

Je viens vous demander des info precises. J'ai donc une supermotard air et je souhaite faire mon premiere achat dans un carbu celui la mais je sais pas si il est bien. Alors le site est-il bien ? et le carbu ?


Merci mon budjet est de 60 €

deja ta pokpok est elle d'origine si oui avec un carbu plus gros sa va rien faire c'est une des derniere chose a chnager surt a pocket!!!le carbu d'origine peut suivre avec pas mal de modif!!!

mais je ne sais pas quoi changer alors pour un budjet pas enorme tu me conseille quoi ?

Spico a écrit:

mais je ne sais pas quoi changer alors pour un budjet pas enorme tu me conseille quoi ?

change ta bougie ton anti patate et ta visseri


c sur le carbu faut le changer que si tu est emmerder avec celui d origine (fuite)


apres tu pe changer tes ressorts d embrayage car il casse souvent d origine , et mettre une clavette d allumage


voila tu aura un truc asser fiable

question visserie elle est changé après la bougie et l'anti patate sa pas une grande importance et les ressort tiennent nickel. Il me faut un truc pour que j'accelere plus et de même pour la vitesse de pointe

Alors ? moi j'ai penser au carbu

donc modif a pas chere!!lol
bougie ngk br8sh pour l'ete et indice 6pour l'hiver, avec un antiparasite ngk ,des ressord d'embrayage dur, un cale d'avance tu peu te faire un prepa moteur maison casser les angle poncer l'arriver de l'echapement poncer l'entre de l'echapement etc, mettre nouveau filtre a air(ne fais rien gagner uste mieur respirer la bete)... et tu peux acheter un pot sport fabriquer maison un menbre en vedn a 20roros!!!
les ressort la clavete decaller et la bougie avec l'antie augment l'accel sinon sa depend des pots!!!

Donc pour quel boost il me faut ? Le carbu n'augmentera pas ma puissance ?

un petit up

Un pot racing d'occasions type Ninja , Tecnigas (Environ 50€ d'occaz)
Un kit 3T

Si tu veux de la fiabilité et de la puissance , part sur la même base que moi ça marche nickel en patate (Pot Ninja , Clapet Carbonne Polini , Ressorts d'embrayage Durs et powwwa )

Non, un carbu ne te fera gagner aucune puissance....

le pot change vraiment les performance et ou vous trouvez vos occas et puis est ce que je peux le faire moi meme le pot ?

Oui, tu peux faire le pot toi même...

Pour les occaz' regarde ici.

Et oui, le pot change carrément les perfs de ta pocket... Regarde pour un pot Technigas ou Zocchi... Ce sont les 2 meilleurs...

C'est dure a faire soi meme ou pas ? car je pense je vais le faire moi meme comme sa aucun frait sauf les tiges et la tole

petit up

BA si tu sais faire et que tu as le matos, ca necessite juste du courage et du taff ...

MAis sinon un KIT 3T et sa marche déjà fort ...

J'ai remarquer que leKIT apportais plus que le pot ... même si c'est le jour et la nuit avec un pot ...

Et si je peux avoir les deux Un kit 3T sa coute combien a peu pres ? Et en plus il me faudrait de quoi souder mais j'ai que un post a arc donc sa va pas le faire si ?

Spico a écrit:

Et si je peux avoir les deux Un kit 3T sa coute combien a peu pres ? Et en plus il me faudrait de quoi souder mais j'ai que un post a arc donc sa va pas le faire si ?

24€ chez la boutique eBay de Hkmotos , ce qui fait environ 50€ Frais de port compris ...
=> http://stores.ebay.fr/HKMOTOS-SHOP_W0QQcolZ2QQdirZ1QQfsubZ0QQftidZ2QQpZ6QQtZkm

C'est tout je croyais sa beaucoup plus chere et c'est vraiment mieux ?

Autre chose je pense acheter un kit 3T sauf que toute a l'heure je viens de peter un ressort de mon embrayage vous me conseillez d'acheter un embrayage racong ou de juste racheter des ressorts ?

monte des ressors d'embrayage de scooter, c'est le moins chère, le plus solide et le plus efficace!!!

Je pense soit prendre sa ressort dure ou sa embrayage racing entre les deux lequelle prendre ?

petit up !!