redémarrage après chaque arsouille

Bonjour à tous et encore merci pour tous vos précieux conseils exposés sur ce forum.
Mon problème est le suivant. Je possède une PB supermotard avec tout d'origine sauf anti patate (NGK) et bougie (compatible BM6A).
Je ne peux arsouiller que tous les quinze jours et je ne peux pas démarrer ma PB entre chaque arsouille(problème de logement)
La dernière fois, une heure pour démarrer!!!! La colère, grave. J'ai finalement démonter ma cuve de carbu et soufflé le gicleur pour pouvoir enfin entendre le bruit de ma PB.
Il y a -t-il une solution mon problème? Je pense que l'huile se fige dans le gicleur entre chaque arsouille, en plus je suis encore en rodage, donc plus d'huile.
La dernière fois, avant de remballer le matos, j'ai coupé l'essence et continué à tourner pour tout brûler. Est-ce une bonne solution?
Pour ceux qui seraient dans mon cas, comment faites-vous pour redémarrer sans problème après chaquue arsouille espacées dans le temps?
Je pense avoir exposé mon problème clairement et merci par avance pour vos réponses. Bonne bourre à tous.

Salut bipbip
Tu peut vidanger le carbu normalement par une petite vis cruciforme juste en dessous de la cuve.
Moi, c'est comme ça que je vidange mon réservoir en laissant le robinet d'essence ouvert.
Flo

Et en faisant comme cela, tu redémarres normalement la fois d'après? Même si c'est 15 jours plus tard?

et bien, si ton carbu est vide, je vois pas trop comment il peut s'encrasser...... Le seul dépot d'huile que tu peut avoir c'est quand ta pocket reste immobile pendant plusieurs jours


Après, je te garantis pas qu'elle va démarrer au premier coup de lanceur!!

Flo

C'est justemment ce qu'il m'arrive, ma pocket ne tourne pas du tout
pendant 2 à 3 semaines entre chaque arsouille. C'est là le blème.

justement, si tu vidange ton carbu et ton réservoir après chaque arsouille, le carbu ne peut pas s'encrasser.
Donc pour l'arsouille d'après, tu remet de l'essence et ça repart....
De toute façon, ça démarrera beaucoup mieux que si tu n'avait pas vidé ton carbu
Flo

ton mélange est a combien de %?

pour moi ca ne géne pas que tu vide complétement le carbu simplement au prochain démarrage c'est sur qu'il va pas forcément démarré du 1ér coup....

quand tu démarres tu mets bien le starter?

Pour l'instant, je suis encore en rodage, donc mon mélange est à 4%.
Pour ce qui est du starter, oui je le met, en haut. Après 2 ou 3 pétarades, je le descend à la position du milieu et ça roule à peu près sauf que des fois j'ai des trous en pleine arsouille et elle cale.
Je pense qu'elle démarra mieux une fois le rodage terminé et avec un mélange moins riche en huile, non?

Dès que ta pocket démarre ou est chaude, il faut descendre complètement ton starter, sinon ça tourne pas bien et trop riche
Flo

Oui, mais si je ne fais pas ça (par temps froid par chez moi), elle cale.
Je vais voir cet après-midi comment elle va démarrer, je vous tiens au courant.

sinon vérifie également que rien ne bouche le réservoir (hein Vinse )

J'avais vérifié DjJC et félicitations pour le SM, il arrache d'enfer.
Me voilà de retour d'arsouille.
Aujourd'hui, après avoir fermé l'arivée d'essence la dernière fois et laissé tourné le moteur jusquà ce qu'elle s'arrête, j'ai eu moins de mal à démarrer ma PB. Il a quand même fallu que je tire une bonne quinzaine de fois sur le lanceur pour qu'elle veuille bien se mettre en route. En plus, j'ai complété mon réservoir avec un mélange à 3%. Peut-être que le fait qu'il y ai moins d'huile, favorise son démarrage? Maintenant, je n'ai plus qu'à attendre la prochaine arsouille (dans 2 à 3 semaines s'il fait pas trop mauvais) pour voir comment elle va démarrer. Sinon, si vous avez des conseils pour mieux démarer sa pocket pour ceux qui comme moi ne roulent pas régulièrement, je suis preneur et les autres aussi je pense. Merci à vous.

tu peux aussi vérifier qu'il n'y a rien dans la cuve de ton carbu?

je l'ai fais également, rien du tout. Par contre, mon flotteur est complétement flottant, il n'y a rien pour le retenir. Il était comme ça le tien DjJC sur ton SM?

non tu dois avoir une petite fourche au dessus du flotteur fixé au carbu

Oui, celle là je l'ai mais ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a rien pour le retenir dans la cuve. J'ai souvenir d'avoir démonter un carbu il y a longtemps, et le flotteur était retenu après la cuve par une petite tige en métal.

pas de prob c'est normale alors

tu peux la faire tourner tout les 2 jrs 5 minutes !!!