redemarrage impossible

Voilà j'ai petit problème su ma nouvelle mt4 en rodage

Je demarre celle ci sans trop de mal.
Je l'arrete 5 min
Je veux la redemarrer et là impossible
Je décide de demonter la bougie et là je vois qu'elle est noyer
je l'essuie avec un chiffon
je remonte le tout et là elle redemarre nickel

a chaque redemarage je suis obliger de refaire la manip

c'est pas normal que la bougie se noye comme çà!
je precise que malgres le rodage je trouve que la pocket consomme beaucoup d'essence.
D'ou peut venir le problème?

merci d'avance pour votre aide

quand tu tentes de redémarrer et que ça marche pas, tu essais avec le starter?

cest peut etre aussi un rapport de melange trop riche

ben j'ai essayé sans puis avec starter
mais normalement ya pas besoin de starter vu qu'elle est chaude

captain13 a écrit:

cest peut etre aussi un rapport de melange trop riche

moi je pense pas si sa bougie est a chaque fois noyé

J'ai mit un melange à 4 %
Est ce un problème de richesse
je sais pas si le prob est en rapport avec le rodage
pour apauvrir il faut que je baisse le pointeau?

bon si avec le starter c'est pareil, je sais pas. mes faibles compétences s'arretent là. désolé, je passe la main aux pros..

c es ton carbu qui se deverse dans le moteur!!!!!!! instale un robinet d essence et coupe l arrivé a chaque fois que tu t arretes!!!
et tu n auras plus de probleme!!!!

Merci pour ton aide mais je pense pas que çà soit la meilleur solution si le prob vient de là.

mais quand j'y pense au démarrage la pocket monte haut ds les tours puis au bout d'une minute elle se remat au regime normal du ralenti

yaurait il une relation avec cette histoire de bougie noyer?
le carbu laisserai passé l'essnce ds le moteur a l'arret?
est ce alors un prob de flotteur?

merci d'avance pour vos reponse

oui c es un probleme de floteur du a l inclinaison du carbu!!!!

Et ceux qui ont une mt4 ils ont le meme problème?
Normalemnt le flotteur est fait pour rester a l'horizontal!!
Ceux qui ont eu cette meme experience merci de me le faire savoir

ton pot y a du jus dedans?ton probleme vient du carbu a mon avis,regarde le pointeau qui est relier au floteur c est possible qu il soit pas bien etanche au moment de la fermeture.regarde le bout du pointeau il doit etre en forme de pointe avec les bords droit et pas une pointe aux bords arrondis.si c est pas sa,il se peux alors que tu soit trop riche(+ de richesse crans du bas et quand tu monte tu la baisse).commence par baissé ton huile,4 pour 100 c est trop et peut etr que sa joue.

1 baisse ton huile

2 vois la richesse et au passage regarde le pointeau

ok merci fredox
je vais voir dans la semaine, pour faire une inspection du carbu (flotteur + pointeau)
je baisserai aussi mon mélange a 3%

Je vous tiens au courant des résultats

Alors voilà, bonne nouvelle : mon problème est résolu!
En démontant mon carbu je me suis aprecu que le ressort était déjà mal positionner.
En faite le probl'me venait du cable d'accelerateur qui ne revenait pas correctement.
Du coup l'essence arrivait toujours un peu dans le moteur meme en position poigné non tourné .
La bougie se noyait donc!
Je peux maintenant régler correctement le ralenti!
Elle fonctionne nickel maintenant
Plus qu'a la testé sur circuit en attendant , j'ai pri une video de la pocket sur pied.
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bin alors les modo faut marquer probleme resolu tout simplement

inutile je pense.

demain le sujet sera deja presque en page 2.