Préparation moteur, ...: c'est les soldes!! 30% de reduc!

alors voilà, je me presente
contiman, je prepare des moteur depuis un bout de temps deja
et je met mon service a execution sur ce forum, grace a une demande de DOC

alors:
sur une air
prepa haut moteur: 30€
bas moteur: 30€
moteur complet: 50€
montage et modification d'un cylindre et culasse de scooter 30€ (dsl mais au centre d'usinage c'est cher)

sur une liquide:
prepa haut moteur: 40€
bas moteur: 30€
moteur complet: 60€
modifs culasse/cylindre: 30€ (dsl mais le centre d'usinage c'est cher)

roulements+spy et joint (si besoin est) a fournir lors de l'envoi
possibilite de les fournir pour 20€

possibilite egalement d'avoir toute bougie racing, cage aiguilles, silent bloc...

peace and run

Mode Admin On
J'ai en effet demander a Contiman de ne pas faire de la pub a l'arrache sur le forum, mais de poster avec mon accord un post.
Maintenant je connais pas personnellement Contiman a vous de prendre vos precautions!. Au fur a mesure que vous faites du "Bizz" avec Contiman merci de le signaler ici, afin de valider a 100% la fiabilitee de Mister Contiman.
Bonne arsouille.
Doc
Mode Admin Off

salut conti man vous pouvé avoir confiance en ce gars i fait du bon travail

serait il possible d'avoir quelque photos de tes réalisation? voir ce que tu fait!

En tout cas très bonne initiative!

pour le moment j'ai plutot des photos de moteur 125, 50
pour les pocket j'ai juste 2/3 photo d'un cylindré et carter pocket en cours de prepa
visible içi
http://contiman.free.fr/.dirsys/showtn.php?0=pocket%20bike&last=m%E9canique[/url]

je tiens a preciser que les tarifs indiqués incluent les frais de port retour

ça ne vous interesse pas?

t'es ou en bretagne??

moi sa peu m'interesser mais jemerais plus de detail , tu fait quoi comme modif sur le bas et haut moteur d'une pocket 49cc a air ? ta des fotos ?

je suis du 22, pres de paimpol en bretagne

photo j'ai deja dit j'en ai 2/3 en cours de prépas là
http://contiman.free.fr/.dirsys/showtn.php?0=pocket%20bike&last=pr%E9pas

ce que je fait:
bouchage volume mort
alignement haut et bas moteur
diagrammes
echappement (cylindre)
3eme transfert
montage culasse si vous voulez (je fait rectifier dans un centre d'usinage d'ou le prix)

contiman a écrit:

je suis du 22, pres de paimpol en bretagne

photo j'ai deja dit j'en ai 2/3 en cours de prépas là
http://contiman.free.fr/.dirsys/showtn.php?0=pocket%20bike&last=pr%E9pas

ce que je fait:
bouchage volume mort
alignement haut et bas moteur
diagrammes
echappement (cylindre)
3eme transfert
montage culasse si vous voulez (je fait rectifier dans un centre d'usinage d'ou le prix)

et tu le teste ou pas ? parceque si aprés y a un prob..?

si probleme vous me renvoyez (a mes frais)

allez big promo de noel,
50% de promo!!!!
faites vite, seulement jusqu'au 31 decembre pour reserver votre prépa!

contiman a écrit:

ça ne vous interesse pas?

ben le truc c'est ce que tu fais je le fais aussi donc... mais j'en parle autour de moi au cas ou.

Y'a pas un prob là :
" sur une air
prepa haut moteur: 30€
bas moteur: 60€
moteur complet: 50€ "
Tu peux donner + de précisions sur la prépa stp et des photos... ?
Par rapport à ce Kit 44 par exemple ça donnerait quoi ta prépa ? (jai une minimot 47) : http://cgi.ebay.fr/KIT-BIG-BORE-50-CC-RACING-POCKET-BIKE-100-NEUF_W0QQitemZ4596080365QQcategoryZ79077QQcmdZViewItem
Merci

oui erreur dans le prix, j'ai edité
sur le kit la je reverai sans doute le balayage
les diagramme
la section des transfert
le rapport volumetrique

Euh sorry ma question c'était en fait :
Que donne un haut moteur d'origine 47 préparé par tes soins par rapport au Kit en photo sur le lien... ??? me suis mal exprimé peut être ! ;-)

deja ca fait 40cm3 pas 47!!

sinon celui d'un pote (pocket carrefour 40cm3 air soit disant 49...)
pot technigas+carbu 17.5+embrayage reglable (mort au bout de 2h par contre...)
75km/h compteur velo

contiman a écrit:

deja ca fait 40cm3 pas 47!!

sinon celui d'un pote (pocket carrefour 40cm3 air soit disant 49...)
pot technigas+carbu 17.5+embrayage reglable (mort au bout de 2h par contre...)
75km/h compteur velo

et ben.. pas terrible tout sa je vais a 63km/h avec ma pocket 49cc air full d'origine > compteur Aprilia RS
je compte m'acheter un pot tecnhigas et toucher les 70km/h

régle ton compteur avant de changer de pot

DjJC a écrit:

régle ton compteur avant de changer de pot

roh soyer pas jaloux non je rigole
mais serieusement sa me parais juste la vitesse ( c'est pas mon compteur , c'étais un aprilia RS qui roulai a coté de mon pour me dire la vitesse ) et ma pocket trace tro tro d'origine sa se sent en plus le compteur ok ont va laisser une marge d'erreur de 3km/ mais je vais comeme a 60km/h full d'origine allor

et la marmotte
sur un 50 tu peux prendre 10km/h de marge a 60 deja selon les compteur
compteur velo powaaa

puis y'a moyen de bcp gagner en touchant a la culasse...

contiman a écrit:

et la marmotte
sur un 50 tu peux prendre 10km/h de marge a 60 deja selon les compteur
compteur velo powaaa

puis y'a moyen de bcp gagner en touchant a la culasse...

Franchement sa m'étonerais beaucoup , mais bon je vais surment me rafaire une pointe avec un scoot pour comparer on vera bien..

mais arrete avec tes compteur pourris
monte un digital

contiman a écrit:

mais arrete avec tes compteur pourris
monte un digital

jvé monter le compteur digital velo que j'ai sur mon bog allor , mais je depasse les 60km/h sa je suis certain.

tu risque d'etre dessus
au fait 870 qu'il faut mettre dans le compteur