Probleme de monter en regime

Voila sur la pocket a mon frere un MT4 d'origine elle a des gros problemes de monter en regime c'est tres irregulier l'embrayage ne colle pas elle ratatine sans que la pocket avance auriez vous une ou des solutions merci a vous les gars!!

la je crois que cela ressemble a une bobine d'allumage qui rend l'âme(ou bougie), essaye de poser la tienne

sois plus precis

ben plus precis c'est pas facile a expliquer la bougie je viens de la changer pour une Br9EIX et ca a rien changer !!!

ok pour la bougie mais la bobine ?

tu crois que la bobine peut lacher comme ca
il a pas rouler des masses avec quand meme c'est bizare quel Decede comme ca la bobine y a un moyen pour la tester ??

la tester c'est pas facile quand on ne connait pas les valeurs normales , mais tu en a une sur la tienne , tu as juste 2 vis, tu serra fixé de suite

oui moi aussi je planche sur la bobine

pour la tester faut un multimetre, tu met sur ohmetre et si y'a pas de resisitance deja elle est morte
mais apres pour avoir les valeur qu'il faut, faudrais avoir les valeurs constructeur de resistance de la bobine

Contiman a écrit:

oui moi aussi je planche sur la bobine

pour la tester faut un multimetre, tu met sur ohmetre et si y'a pas de resisitance deja elle est morte
mais apres pour avoir les valeur qu'il faut, faudrais avoir les valeurs constructeur de resistance de la bobine

si son pocket tourne elle n'est pas completement morte.
mais c'est vrai qu'elle peut avoir des ratés si la bobine perd ses valeurs initiales.

les bobines chinoises claquent facilement kang, c'est donc pas impossible du tout, certaines machines sont meme parfois livrées neuves avec une bobine HS

change la par une ducati ou une selettra ( je ne connais pas la difference entre les deux) !!!! elle coute 39 euros chez bms.......

merci les gars pour cette reponse cette semaine je regarde ca avec ma bobine !!
parce qu'aujourd'hui il pleut et je bosse pas sur la pocket mais cette semaine comme je bosse du matin 6h 13h j'ai l'apres midi devant moaaa