probleme a bas régime et mi régime avec mon carburateur

bonjour a tous
voila j'ai acheté un carburateur de 15 (c'est pas un delhorto, pas de vis de richesse) chez ultra discount http://www.ultra-discount.com/Kit-carburateur-p-222.html.......je le monte sur ma pokpok préparé et surprise j'ai moins de péche qu' avant........c'est a dire elle mais grave longtemp à monté dans les hauts régimes.. enfaite je reste bloqué au mi régime et des qu elle arrive a la fin des mi régime, elle monte d'un coup dans les hauts régimes , c'est meme impréssionnant la monté d'un coup... (par contre satisfait de la vitesse, j'y ai bien gagné!!)..........mais trés déçu au mi régime.........elle marché mieu avec le carbu d'origine ....donc j'ai essayé de remettre le filtre a air d'origine mouai bof sa marche toujour pareil, le filtre a air racing un peu mieu......apres j'ai revue le clapet.....parceque je l'avais taillé......donc remi a l'origine avec les lamelle en carbone.......un peu mieu aussi......je regarde la bougie a chaud.....noir et humide..... a j'oubliais le gicleur qu'il ya sur le carbu AUCUNE IDEE , y a rien de marqué dessus......donc je sais pas se que c'est !!!
je sais plus quoi faire

Moi je dirais que c'est un problème de réglages de carbu !!!! je sais elle est facile celle la !!!

PLus sérieusement je pense que tu doit avoir un gicleur trop gros (même si c'est celui d'origine) car tu doit avoir trop d'essence par rapport a la quantité d'air qui arrive au début et dès que tu arrive avec une vitesse plus importante cela se régularise !!

Est ce que tu a essayé sans filtre a air, pour voir si c'était ton arrivée d'air qui n'est pas suffisante au démarrage !!

Tu a quoi sinon sur le reste de ta pocket !!

PS : voila l'inconvénient d'achater de la sous marque en carbu, ta gagné 5-10 € surt l'achat mais tu sais pas le gicleur que tu a sur ta machine et donc pour faire les réglages c'est galère !!! et je te parle pas de trouver les bons gicleurs car les tiens vont avoir un pas de vis spécial par rapport au gicleur dell'orto que tu va acheter dans le commerce
D'origine sur les dell'orto en 15 mm c'est un gicleur de 68 qui est installé donc sa doit être pareil sur le tien !!!

essayer sans le filtre a air ? .........nan a tester....
et oui tu a raison ........l'inconvénient d'acheter de la sous marque , c'est galere........et oui les gicleur sont pas les meme que les déll'orto......je pense que je vais galéré pour trouver le bon !!!!
sinon sur ma pok.......j'ai alligné les transferts......carter........cale d'avance.......volan allégé.......bougie.....clapet.....lumiere d'échappement...embrayage...et carbu......etc..... et pour le gicleur de 68 j'avais sa sur carbu d'origine......et elle était déja riche avant donc a mon avis je dois baisser en gicleur.... tu pense que j'ai pas assez d'air qui arrive ? donc c'est pour sa qu'elle monte pas rapidement dans les tours ? comme avant