Carbu sur supermotard !!

Je viens de mettre le carbu de 15 sur ma supermot et lé résultat est ..... nul !!, j'ai perdu plus de 5 km/h en pointe (vérification au compteur) et je trouve pas avoir gagner en reprise (c'est difficile a voir en ligne droite !!!). Je c'est pas pourquoi sur ma pocket il y a pas d'effet ?


J'avais un ancien carbu de mob, sa vien peut être de la, mais demain je teste avec un vrai carbu pour pocket (j'avais lu qui avait pas de différence mais bon !! )

Est ce que vous savez d'ou sa peut venir que ma pocket est perdu en pointe ? (j'ai monter des clapet et cela n'a rien fait !!)

A+

les clapet ne sont pas sencé faire grand chose sur pocket. pui pour ton carbu 15 vérifie tes réglage car un gicleur trop gros enleve de la patate et réduit la pointe mais attention trop petit gicleur nuit a la santé du moteur !

J'avais pourtant le gicleur d'origine (68) J'y comprend rien !!!

je n'ai pas tres bien compris, on est obligé de recaler le moteur pour que le 15 sha passe?

sinon, rouler sans le cache du filtre a air c'est risqué non, tu va te choper plein de merde

rouler sans le cache =prise d'air =plus tourner rond=saletée dans le carbu=serrage si sa arrive dans le moteur

DIRT57 a écrit:

rouler sans le cache =prise d'air =plus tourner rond=saletée dans le carbu=serrage si sa arrive dans le moteur

Prise d'air...???! lol je vois pas trop le rapport là...!
Tu mets un bas par dessus si tu veux pour la saletée...

Oui c'est vrai que sans les caches ta plus rapidement de la merde qui passe mais au contraire ton moteur et mieux refroidi mais tu as pas de prise d'air

il ne faut pa réhausser le moteur pui pour le cache on sen fou il y a quand meme le filtre derriere regarde bien les foto que j'ai mis

Les photos du montage sont ici :
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?p=51607#51607