MT4 enfin arrivée !!

Je viens de recevoir le frein ^^

je le met de suite

bon ba voilà un peu en retard mais bon, vos mieux tard que jamais

la voici après le démontage, remontage et mise en place du nouveau frein envoyé rapidement par Mister Eric

Nikel cette t4, je c'est pas pourquoi, mais je la veré bien en street !!

lol ^^

comment on fait pour la mettre en street ?

Re les amis !!

Voilà en parcourant internet j'ai vu que certaine personne avait des problèmes avec leur chaine ...

Ce qui m'amène à vous demander si la mienne est tendue, comment en reconnaître une et comment y remédier ?





merci les amis !!

Up les amis !!

alors personne peut me mettre sur la voie ?
j'ai acheté l'huile de synthese et 1 litre 98 pret pour le rodage mais j'ai pas envie de casser ma chaine alors je demande une tite reponse de votre part les gars

allez jrepart dans le 93 jui chez la famille dans le 91

oui elle est bien tendue je dirai
par contre pense à mettre le carter de protection de chaine, sinon tu va bouffer tes shoes et c'est dangereux

Ok wheelIt2 je prends note ^^

Par contre je viens de testé si elle démarrer et ba elle demarre mais elle s'eteind toute suite après
un moment elle a tenue mais elle s'eteind après
je comprends pas pourquoi

expliquez moi SVP !

ton ralenti et petetre mal regle ou alor tu te sere opas bien du starter

ou ce trouve le ralenti ?

enfaite il faut que je tourne le poignée d'acceleration pour qu'elle reste allumé sinon elle peut pas rester au point mort (en arret avec le moteur qui tourne )
aussi quand je me met dessus alors que le moteur tourne elle cale
et sinon si je la demarre et je la laisse avec le poigné en acceleration ralenti elle desaccelere jusqu'a caler

expliquez moi j'ai les boules... moi qui m'attendais à etre dessus aujourd'hui ....
Ent tout merci à ceux qui m'ont aidé jusqu'ici etpour ceux qui m'aideront à reglé ce put. de probleme

tu doit avoir une prise d'air un joint mal monté
car le carbu sa ce deregle pas comme sa

je dois faire quoi dans ce cas là ?

regarde si tu as bien mis tes joints que tu as demonté

Oui j'ai mis tout les joint et je l'ai est bien serrer , je crois savoir d'ou vient le souci
ou c'est la bougie d'origine de Mer... ou bien c'est la vis de ralenti qui n'est pas tres bien fixé

est ce que j'ai bon ?

je n'y crois pas

enfaite comme j'ai pas pu enlever le moteur du cadre j'ai voulu demonter le le moteur comme ça
mais tout ce que j'ai pu faire c'est d'enlever le couvercle du lanceur et de l'embreyage, je crois pas avoir rencontré de joint ... et apres remontagne j'ai serrer toute les vis que j'ai un peu graissé pour le prochain démontage

essai de regler le ralentie un peux c'est la vis avec un ressort sur le coté

Ok merci man ^^

je peux le régler sans rien démonter ?

Oui, le ralentie est à l'extérieur de ton carburateur !

Merci les gars j'espere que c'est ça

je teest ça demain et jvous tiens au courant

ça ne marche pas j'ai tenté de reglé le ralenti,changé la bougie,filtre à essence
rien ne marche :/


est ce que drago's est ouvert le dimanche ??

s'il vous plait c'est super urgent !!

non c'est pas ouvert tu as mal remonter une piece explique ce que tu as vraiment fait sur ta pocket
as tu ouvert le moteur
as tu demonté le carbu explique nous vraiment tout et la on pourras surment t'aider car la tu bricole partout et je vois que tu ni connais rien

oui explique nous car le je vois que tu fait pire que mieu

ok man je vais dire se que j'ai fait

alors j'ai voulu demonter le moteur pour ça j'ai enlevé ça :

















apres tout ça j'arrivais pas a enlever le moteur du cadre donc j'ai enelver les vis qui reliaient le pot du moteur (4) apres l'avoir démonter (le pot d'echappement)
ça ne voulait toujours pas bouger donc j'ai decider de le démonter comme ça bref je commence par faire ça :





apres avoir fais ça j'ai voulu ouvrir la grosse vis du milieu mais j'y arrivais pas donc j'ai tout remonté

le moteur depuis n'a pas ete touché
j'ai graissé les roulements et les axes des roues

c'est tout ce que j'ai fais