gros soucis sur mt4

Salut a tous,

je bosse sur la t4 de mon cousin en ce moment, le moteur est plein d'essence ?? ça pisse par le pot ^^

on a changer le carbu chinois par un 15 dell orto , avec un gicleur de 97 elle demarre mais elle ne tiens pas le ralentit , que la vis soit sérré ou pas c'est la méme chose :/

On est passer sur un 89 et la toujours pas de ralentit et la pokpok s'engorge .. a n'y rien comprendre ... et elle n'accélére pas sans caller :..

Les posséseurs de MT4 peuvent me dire la config minimal pour que ça roule d'origine ? (clapet , carbu, pipe)

Merci.

tu a regarde si tu avait pas peter une lamelle de boite a clapets

je pensais la meme chose!!

regarde t'est clapets, il doive merdé !!!

+1
peut etre un clapet!
mais un gicleur de 97 pour ta configuration ca fait un peu gros je pense

ouai cadioux, je me rappelle plus, c'est pas 80 d'origine???

j'pourrais pas dire! il me semble que les gicleurs des carbus d'origine mt4 ne sont pas les mémes que sur les dellorto!et il n'y a rien d'inscrits dessus(si mes souvenirs sont exacts)!donc pour savoir a quoi ca correspond.....

68 d'origine

je dirais que sa viens de sa boite a clapets je suis presque sur ?
ou peu etre le gicleur trop gros

ou les 2!

regarde l'aiguille de ton floteur si elle n'est pas grippée si sa ce trouve ta cuve se remplie de trop