[MT4] Démontage du BM

Bonjour !

Je vais vous présentez la pocket d'un frère à un pote. Elle est toute d'origine, et n'a presque pas tourné (1H). Pourquoi ? A cause d'une fuite d'eau dans le BM !

Voici les photos :





Imageshack bug, donc je metterais les tofs du BM démonter et d'autres de la pocket ce soir !

une des maladies du moteur chinois
les portée d'embase entre les carters et le cylindre sur certains moteurs ressemblent a une tolle ondullée c'est pas drole j'ais avallé de l'eau moi aussi et plusieur fois
bon courrage

Alors, voici les tofs !

Tout d'abord notre systeme pour ouvrir le BM !



Ensuite le joli cylindre !





Perso, j'ai halluciner pour l'échappemment, la lumière est énorme, avec la barrette d'origine ... Un 6 transfert !

Ensuite le BM démonté !



Les pièces moteur dans une caisse !



Et enfin, la pokpok !





Donc voilà, bientôt la phase remontage !

Quand on voit la gueule d'un cylindre d'origine , il y a du taff dessus

Vivement que je reçoivent le mien (pour mon pocket-scoot) la dremelle va chauffer

Et c'est un cylindre 5 transferts

Merde, je pensais à un autre cylindre, un G2 malossi de mob qui était également présent !
C'est bien un 5 transfert !

Pas d'autres avis ?

juste une question peut etre stupide mais sa sert a quoi la barrette d'echapement

sa evite au segment de se faire la malle par l'echappement quand tu elargi la lumiere d'echappement

c'est vrais j'y avait pas pencer

plumkivole a écrit:

Ca évite au segment de se faire la malle par l'échappement quand tu élargi la lumière d'échappement

Tout à fait !

Pas d'autres avis ? Il y auras peut-être des modifs dessus, faites des propositions !

ba pour la pock je sais pas mais pour tes pieces tu devrais les stocker a l'abri de l'umidité et surtout des saloperie qui peut y avoir partout

quand je vois ton "TAS" de pieces ,je me dis que si le segment ou la jupe du piston n'est pas cassé tu as de la chance!
non serieux, en plus si tu fais des chocs sur les surfaces fragile tu risque une fuite au remontage

C'est pas à moi qu'il faut le dire !

C'est vrai que c'est chaud le piston comme ça ...