Carbu de 15 SHA

Bon les mécano xD voila mon souci :

- j'ai recu mon carbu de 15 SHA (occasion) et j'ai commencé le montage mais une piece m'intriguai dans le colis

La voici :



Elle était posé la dedans, ce petit trou:





Ce trou a un filetage la piece aussi mais le diametre du trou est trop grand pour que la piece tienne en place dedans grace au filetage.

J'ai pensé que c'était pour le cable d'accélérateur ?

Mais si c'est le cable je me demande bien comment il tiendrai :S car j'ai ouvert pour regardé :p

Alors si quelqu'un peut m'éclairecir ! Merci

c est le tendeur d accelerateur normalement il doit se visser dans le carbu et il y a un contre ecrou pour pas que ça se dessert comme pour les freins c est idem regarde tes freins et tu verras

5307stephane a écrit:

c est le tendeur d accelerateur normalement il doit se visser dans le carbu et il y a un contre ecrou pour pas que ça se dessert comme pour les freins c est idem regarde tes freins et tu verras

+1 pour steph

si tu n'arrives pas a la visser sur ton carbu,soit le filtage au niveaux carbu est mort ,soit ce n'est pas la piece d'origine (perso j'opte pour la 1 er soluce

c'est l'arrete gaine du carbu d'origine

Effectivement je peux pas la visé dedans mais je l'ai mise et seré le contre écrou dans l'intérieu du cabu ca a l'air de tenir !

je peut faire des photo de mon montage !

Ensuite je sais pas comment faire pour passé mon cable

heu non mister zazzer ,ton ecrou vient a l'exterieur ,mais comme ton filtage est mort,ton stop gaine ne tient pas ......(trouve pas les piles pour te faire une photo )

C'est bon fred !!!!

J'ai mis celui de l'origine je vous met les photos !

fred68 a écrit:

heu non mister zazzer ,ton ecrou vient a l'exterieur ,mais comme ton filtage est mort,ton stop gaine ne tient pas ......(trouve pas les piles pour te faire une photo )

toujours pas trouvé ces maudite piles, mais normalement,entre ton carbu et le stop gaine,il y a en coude (creux bien sur) qui corespond sans doute au filtage carbu ...........a moins que ce soit le même que le stop gaine,ce qui voudrait dire que ton filtage est mort....

Hum c'est beaucoup mieux :p

hi hi hi hi ..........bravo monsieur

fred68 a écrit:

hi hi hi hi ..........bravo monsieur

j'ai trouvé mes piles.....pour la forme.........

Merci Fred effectivement il me manque le coude :p

Enfin bon j'espere que ca marchera xD

Je voulais demander c'est importants les coudes ou pas du tout ?

Merci

on a des problemes mon ptit zazzer ca serai dommage de rester derriere moi surtout que je jete pas mal d'huile(c'est fait expres pour pas qu'on me double:lol:mdr )en tout cas j'espere que tu va regler ton blem vite que tu puisse nous rejoindre
ps: pour le coude j'en sait rien

pour le coude peut importe

l' arret de gaine tiendra quand meme grace au cable , essaie comme ca et tu verras que en principe , cela devrai marcher

Le coude ne sert que de renvoi d'angle, c'est tout!!

Comme te l'a dit Fonky, ça va fonctionner comme ça!!!

Oui c'est même mieux car avec le coude tu aurais du changer de cable + gaine alors que là sa devrais aller mieux

Ok merci je pensais que c'était mieux pour guider mon cable xD

Enfin bon je verrai et je vous tiens au jus !


Merci

Je deterre le sujet au lieu d'en recré un pour vous demander encore conseil :p

Voila sur mon 15sha la petit tirette grise c'est bien le starter ?

Mais le souci c'est que je ne peut ni le levé ni le baissé enfin je peut mais pas de grand chose !

Par contre quand je démonte le haut du carbu pour mettre mon cable la la tirette remonte toute seule bien en haut !

On peut m'expliquer ?

Merci

normalement tu baisse la tirette pour mettre le stater et l orsque tu accelere a fond le starter reprend sa place initiale automatiquement essais sinon c est que tu a mal monte le boisseau a voir

Je n'ai encore rien monté ^^

Alors bon je sais pas si c'est normal :s

si c est normal il y a un espece de crochet sous le couvercle du carbu c est lui qui maintient le starter et le boisseau une fois en haut active ce crochet qui libere le starter par contre verifie bien que ce crochet rentre bien dans sa glissiere quand tu remet le capot regarde par l arriere du carbu tu vas comprendre si tu essais sans cable d accelerateur tu pourras pas faire remonter le dit starter bon j espere avoir ete claire si ton carbu est demonter remonte le boisseau avec un tournevis tout en haut et tu verras le starter remontera

éé donc c'est normal ^^

Bon je pense avoir compris, position basse = starter mis !

Quand j'accélere starter se leve :p

J'ai bon professeur ?

20sur 20 aller j ai fini de bosser alors a lundi tchao