probleme apres l'alumage

bonjour, quand je demare ma pocket ,apres 10 ou 15 sec avec le starter a moitier elle monte dans les tours et apres s'eteind

avec le starter a fond elle le fait moin

et ya un truc que je sai pas si ses normale quand je mes ma main devant le coude du pot il ya de l'air et aussi il y a un peut de liquide noir qui sort du pot ses a cause de koi ?et aussi pres du lanceur des foi j'entend comme un pti clique ou comme un pti siflement mes pour sa il faut se raprocher

j'esper que vous pourer m'aider

martinnz a écrit:

bonjour, quand je demare ma pocket ,apres 10 ou 15 sec avec le starter a moitier elle monte dans les tours et apres s'eteind

avec le starter a fond elle le fait moin

et ya un truc que je sai pas si ses normale quand je mes ma main devant le coude du pot il ya de l'air et aussi il y a un peut de liquide noir qui sort du pot ses a cause de koi ?et aussi pres du lanceur des foi j'entend comme un pti clique ou comme un pti siflement mes pour sa il faut se raprocher

j'esper que vous pourer m'aider

SAlut

As tu correctement réglé ta vis de richesse (ton ralenti) ?
Pour le pot, à mon avis ce n'est pas normal. ça fait combien de temps que tu l'as ta pocket ?

++

JD

deja demonte ton pot et il doit avoir de lessence qui coule . pour demarer. starter a font mis gaz et tu tire tu enleve le starter desuite et tu roule tranquille car si tu laisse trop le start tu lenrichi a max

Jdbk a écrit:

martinnz a écrit:

bonjour, quand je demare ma pocket ,apres 10 ou 15 sec avec le starter a moitier elle monte dans les tours et apres s'eteind

avec le starter a fond elle le fait moin

et ya un truc que je sai pas si ses normale quand je mes ma main devant le coude du pot il ya de l'air et aussi il y a un peut de liquide noir qui sort du pot ses a cause de koi ?et aussi pres du lanceur des foi j'entend comme un pti clique ou comme un pti siflement mes pour sa il faut se raprocher

j'esper que vous pourer m'aider

SAlut

As tu correctement réglé ta vis de richesse (ton ralenti) ?
Pour le pot, à mon avis ce n'est pas normal. ça fait combien de temps que tu l'as ta pocket ?

++

JD

sa va fair 1.5 mois et le ralenti je l'ai casimet pas toucher

gilloux a écrit:

deja demonte ton pot et il doit avoir de lessence qui coule . pour demarer. starter a font mis gaz et tu tire tu enleve le starter desuite et tu roule tranquille car si tu laisse trop le start tu lenrichi a max

ses justement si j'enleve le starter que ses la quelle commence a monter dans les tour et apres cale

ps quand elle monte dans les tour elle n'avance pas

ta un malaise dans le carbu car avec le starter tu l enrichi et apres elle manque d essence

et donc quesque je dois faire ??

tu es sur d'utiliser le starter dans le bon sens ??
sinon tu le laisses en bas et tu prends du star pilote

Moi pas besoin mais si un jour fait - 40°C

Ton starter quand il est mit pour toi il est en haut ou en bas ??
Car il est mit en haut et enlever en bas

au lieu de dire des chause peut interessante tu pourait aider les gens

Moi elle faisait pareil j'ai netoyer le carbu !

Est-ce que ta roue tourne quand tu leve la pocket au ralenti ?

Car si y a deja plein d'essence qui arrive dans le moteur si tu en rajoute en accelerant elle d'etouffe p-e

non elle ne tourne pas

et quesque je dois faire ??

Le moteur tourne plus vite que normalement à l'arret ??

Et si tu accelere sa fait un gros trou et elle cale ?

autrement pour pas trop lenrichire avec le starter il faut faire un trou de 2
(sur le starter)

gilloux a écrit:

autrement pour pas trop lenrichire avec le starter il faut faire un trou de 2
(sur le starter)

g pas compris sque ta dis,j'ai remarquer quelle le fait quand elle commence a etre chaud et quand je rebaise le starter elle commence petit a petit a prendre des tour puis je donner quelque gaz et elle cal

Comme moi en se moment !!!! j'enleve le starter elle prends des tours j'accelere elle cale

je vais investir dans un carbu de 15 sha

ses le carbu qui foire ??

ba à mon avis oui ( les carbu chinois c'est de la mer.. )

Elle cale direct ou tu as des accouts juste avant ?

moi quand je veux avancer que j'accelere à fond il y a un gros trou et elle cale si je continu

c'est ces carbu chinois de merde là, vous avez remarké que tout ceux qui ont des dell orto ba tout va bien ils ont pas de probleme de carburation !

en faite je pensse que c'est de moin en moin la faute de mon carbu !!!

sa fait 3 fois que je le demonte, que je le nettoi ,etc..

J'ai meme regler le ralenti à l'arret elle marche hyper bien mais des que j'accelere pour avancer il y a encore un trou et si je continu elle cale mais si j'accelere à moitié elle va à 2 km/h et si je veux aller plus vite elle ralenti

SVP aidez moi

Sa doit etre le ralenti ou la prise d'air

Pour le carbu, faut le nettoyer a l'essence pure? ou au mélange?

non le ralenti est regler à chaud !!!

pour la prise d'air je vais voir en metant un truc inflammable sur les joints c'est sa ??