probléme avec ma prépa moteur

bonsoir à tous

j'ai fais une prépa sur mon moteur 49 cc comme indiqué dans le tuto: échapppement, carter, volant magnétique ,clapet carbone ,carbu de 15,bougie NGK, mais j'ai l'impression que mon moteur n'arrive pas a prendre tous ces tours il sature. quelqu'un a t-il une solution ou une idée?

Merci

t'as ton pot d'origine?

oui c'est un pot d'orgine (sport)

ben je pense que le pot ne suit plus....
Enfin on va attendre l'avis des anciens..lol

hum, (j'aime bien faire hum au début!) ,carbu de 15 ...etc.... t'as regardé la couleur de ta bougie ? en fonction de celle çi ,ton gicleur est peutêtre trop gros ce qui la fait tourner comme une patate!
ça peut venir de pleins de chose !!
dis nous pour la couleur.....

je viens de faire l'essai sans filre a air c'est beaucoup mieux ,pourtant c'est un corner,je pense faire des trous dedans ?

la bougie est noir claire et légerement humide

triana a écrit:

la bougie est noir claire et légerement humide

donc t'es trop riche!...en fonction de ton carbu,soit tu montes le clips qui est sur l'aiguille (essaie d'un cran ) soit tu mets un gicleur plus petit !
en fonction de ton carbu car sur certain,tu ne peut que "jouer "sur le gicleur! ........voila monsieur!......

Merci à toi j'ai actuellement un gicleur de 70

triana a écrit:

Merci à toi j'ai actuellement un gicleur de 70

pas de quoi l'ami ! quand on peut aider ! pour ton gicleur descend encore ou si tu peux ,joue avec le clips !

j'ai mis un carbu de 15 sur ma 47cc (celle de ma fille) full origine ! avec un gicleur de 60 ! et je pense descendre encore un peu car je suis un poil trop riche! (pour exemple) voila voila......tiens nous au jus

C'est vrai ce que tu dis fred68 mais tout le monde n'a pas un PHBG de 15 sur sa machine (je dis sa d'après ton avatar et que tu dis que tu a toucher au boisseau sur le tien) !!

Si comme dans mon cas tu a un dell'orto de 15 (ce que je pense a triana) et bien nous ne disposons pas de clips sur le boisseau afin de régler la richesse, donc le seul moyen de régler c'est avec le gicleur et l'arrivée d'air !!

Voila

frufru a écrit:

C'est vrai ce que tu dis fred68 mais tout le monde n'a pas un PHBG de 15 sur sa machine (je dis sa d'après ton avatar et que tu dis que tu a toucher au boisseau sur le tien) !!

Si comme dans mon cas tu a un dell'orto de 15 (ce que je pense a triana) et bien nous ne disposons pas de clips sur le boisseau afin de régler la richesse, donc le seul moyen de régler c'est avec le gicleur et l'arrivée d'air !!

Voila

salut monsieur frufru ! sur mon avatar ,c'est un 19 replica (hkmotos) donc tu peux "jouer" sur la hauteur de l'aiguille et sur le 15 (celui qui etait sur ma t4 )effectivement comme tu dis , c'est avec le gicleur uniquement ....donc tu as raisons! maintenant en ce qui concerne les lettres (phbg et autre ) là ,c'est tres trouble pour moi faudrait qu'on m'explique un jour car dans ma tête ,c'est pas tres clair!

Si tu dis quand enlevant le filtre c'ets mieux sa ve dire que tu est trop riche !

Descend ton gicleur de 5 points et tu verra que sa va marcher

OK je vais essayer un gicleur plus petit. Merci je vous tient au courant

j'ai monté un gicleur de 68 ça marche super,je vais essayer un 65 pour voir.MERCI A TOUS

triana a écrit:

j'ai monté un gicleur de 68 ça marche super,je vais essayer un 65 pour voir.MERCI A TOUS

hi hi hi hi ......oups ..... essaie ,tu as raisons ,mais attention car si t'as bougie devient blanche trop pauvre ! mais je pense pas !