kit 50 cc pour mt4

voila m'sieur !


c'est là que tu dois limer (les parties en rouge ) car le piston touche a se niveau! perso ,j'avais viré 3 bon mm pour que ça passe nikel .....

t'en que sa fred?
di donc c quoi se vilo et c'et bas moteur ?

merci fred!!!

rassure toi billoute, c'est plus comme ça !
j'avais pris la photo quand j'ai reçu mon kit car chez moi aussi ça touchait !

euh, mon vilo ,il a quoi ??? ........ah oui ,suite a une casse de cylindre ,le liquide de refroidissement avait coulé d'ou la belle couleur du vilo

pocket-boy a écrit:

merci fred!!!

pas de quoi l'ami !

fred68 a écrit:

rassure toi billoute, c'est plus comme ça !
j'avais pris la photo quand j'ai reçu mon kit car chez moi aussi ça touchait !

euh, mon vilo ,il a quoi ??? ........ah oui ,suite a une casse de cylindre ,le liquide de refroidissement avait coulé d'ou la belle couleur du vilo

no c pa la couleur qui m'intrigue

c'est quoi alors billoute ???

sniff fini mes 23 pages de lecture!!! tres interessant!!! a quand la suite! meme 1 année apres lol

salut as tous
moi mon kit 46 a 90 km et il est mort
le traitement interne est parti au niveau des transfers et le segment est reste collé dans le piston
sa veau rien du tous
je vais plus investir dans un origine blata
voila mon impression sur ce truc
a+

dave.fun a écrit:

salut as tous
moi mon kit 46 a 90 km et il est mort
le traitement interne est parti au niveau des transfers et le segment est reste collé dans le piston
sa veau rien du tous
je vais plus investir dans un origine blata
voila mon impression sur ce truc
a+

un bon vieux sérrage quoi....

Il y a plusieur version du kit "46cc" qui sont en vente et toute ne se valent pas à priori. Quand à savoir laquelle est la bonne...

Mais bon vu le prix qu'ils vendent ça c'est abussé.

D'ailleur je lisait sur un forum italien qu'un 40cc bien préparé marchais beaucoup beaucoup mieux qu'un 46cc stock....

Sur un autre forum un gar a passé au banc plusieurs moteur et le kit 46cc aussi (+ origine + origine préparé)

Après si la prépa est bien faite c'est sur qu'un 40cc préparé marche mieux qu'un 50cc stock

Citation :

Sur un autre forum un gar a passé au banc plusieurs moteur et le kit 46cc aussi (+ origine + origine préparé)

Après si la prépa est bien faite c'est sur qu'un 40cc préparé marche mieux qu'un 50cc stock

hey dit moi ce site m'interesse... De ou provienne tes sources?'???

J'ai envie d'y jeter un coup d'oeuil