Rotation du cylindre

J'ai monter mon 49cc il y a environ 2 semaines et en remontant j'ai pensé à un truc. En fait de retourné le cylindre de 180° par rapport au piston, c'est à dire la sortie d'échappement vers le haut et la bougie vers le bas.

Qu'en pensez vous ? Y a t-il quelques poneys à gagné par cette méthode ?

A noter que ça ne change rien au fonctionnement du moteur.

ceci ne va rien apporter de plus , si ce n' est que le montage du pot va etre galere

faut voir les autres avis

Fonky32 a écrit:

ceci ne va rien apporter de plus , si ce n' est que le montage du pot va etre galere

faut voir les autres avis

Cela entraîne bien sûr une modification du pot car beaucoup moins de coudes et donc plus directe.

ouais ba si sa marche sa va mais bon je serai a taplace je metrait tous d'origine lol pour ne rien casser ou autre .....

Je ne vois aucune raison à ce que ça ne fonctionne pas, et de plus, ça peut permettre sans doute de gagner quelques watts, je pense.

Je ferais la modif sur mon pot d'origine quand j'aurais mon Technigas.

On attend les resultats alors!

Pas de problème mais c'est pas pour tout de suite, je ferais certainement ça pendant les vacances.

Ok, mais bon en théorie sa devrais bien amélioré

J'avais pensé à la mème chose mais je préfère remettre comme avant

drole d'idee

Citation :

Ok, mais bon en théorie sa devrais bien amélioré

ha bon ! et pourquoi??
sa marchera peut etre mais surement moin bien ca c'est sur ....
le flux d'air va faire un demi tour dans le moteur
enfin comme ca on sera ce que sa donne

bakobox a écrit:

drole d'idee

Citation :

Ok, mais bon en théorie sa devrais bien amélioré

ha bon ! et pourquoi??
sa marchera peut etre mais surement moin bien ca c'est sur ....
le flux d'air va faire un demi tour dans le moteur
enfin comme ca on sera ce que sa donne

Comment ça un demi-tour dans le moteur ???
Le coude change rien il diminue la vitesse du flux c'est tout.

Oui mais c'est par rapport aux transferts que sa fait Hic.

Je sais pas...

si tu fait une rotation du cylindre faut aussi la faire pour le piston

martinnz a écrit:

si tu fait une rotation du cylindre faut aussi la faire pour le piston

Pas du tout ! le piston est cylindrique à ce que je sache donc rien à voir.

oui mes les ergot sur le piston tu n'y pense pas ?

les segment vont ce decoler du piston quand il va paser devant la lumier d'echapement non ?

bijour

a mon avis tu dois tournée le piston aussi car il s'est usé avec le cylindre et le pivoté de 180° c'est pas terible de plus les ergots de segments ne vont pas tombé au méme endroit dans le cylindre et je c'est pas si sa va le faire.....................a teste!!!!!!!

@ +