Probleme GrAve !!!

ta verifier si ta de l'etincelle?

apparament il a de l' etincelle

mais ce qui faudrai controler, c' est ton callage est ce que l' etincelle ce fait bien au PMH
regarde ton volant moteur ta bobine et ta clavette
c' est rare comme cas mais sa c' est deja vue

elle compresse ta pocket , tu n' as pas essayer de mettre une bougie plus longue ??

Peut etre ton coupe circuit !!

a ouai tout con verifie si ton cable n'a pas fondu sur le moteur ou sur le pot
sinon verifie le coupe circuit lui meme si il n'est pas bloqué ou autres

j' ai tout verifier rien a faire
sa me soule trop

prend un briquet met le au-dessus du reservoir elle s'allumera
non a part ca ta deja essayer avec de l'autre essence si la tienne est trop vieille ca marche pas j'avais le souci avec ma super motard recu neuve demarait pas et c'etait a cause de l'essence qui était trop vieille

et ta de la compression ou pas?

ba oui j' ai de la copression j' ai de l' allumage et tous mais que dalle bizarre non

ton allumage et bien règler?
ta deja essayé avec une autres bougie?

oui jai essayer avec une otre bougi

ton allumage t'est sure qu'il est bien règlé?

enlève une fois le pot et essay de demarrer
regarde si ta de l'essence qui coule par le cylindre et tient nous au courant si c'est ca ca vient du carbu
moi je viens de l'avoir sur la mt4 en nettoyant le carbu j'avais oublié de remettre le gicleur
ou alors ca peut etre tes clapets qui sont morts
ou le flotteur qui bloque

oui je croi que ses sa tes clapet qui sont mort(ta ceux d'origine se sa ?)

ben moi a un sertain moment je n'arivait casiment plu a la demarer il me falait 30 minute

et apres j'ai changer mes clapet par du polini 0.35mm et quand j'ai demonter ma boite a clapet j'ai vue l'eta de mon clapet d'origine(tou plier il ne colait plus a la boite

ses pour sa que j'avait telement de mal a la demarer

demonte ta boite a clapet et dit moi l'eta de ton clapet(si il est bien coler a ta boite ou si il y a un espace entre le clapet et ta boite)

a+

j' ai demonter mon carbu après il y a la pipe et après les clapets mais je n' arrive pas a les enlever je ne sais pa comment ils sont fixer

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t'enlève les 4 vis et tu tire

les quatre vis de quoi du carbu c' est deja fais et les clapet ne veulent pas senlever et sur le clapet il ya pas de vis

pour sortir la boite a clapets utilise un tournevis entre les carter moteur et la boite a clapet car elle est coller a cause du joint

ensuite tu as 2 petites vis crusiforme qui tienne le clapet

mais fait pas le bourrin alors tu peut reutiliser le joint avec les doights si tu joue un peu ca vient aussi

ok je vais voir sa cette semaine merci

ba voila j' ai amener ma pocket a reparer puisque je n'ai pas réussi moi meme je suis une grosse merde ba voila je vous dirai ce quel a la semaine prochaine

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si ta verifier tout ca je suis bien curieux de voir ce que c'etait.
en esperant que ce ne te revienne pas trop chère

ba moi ossi jai hate de savoir c'est koi le bins et ossi ke se soit pa tro chér
moi aussi j' ai hate de savoir c' est quoi le probleme et aussi que se ne soit pas trop cher

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