probleme avec plusieur pocket

salut tous le monde ,pres de cher moi on est 3 a avoir une pocket et elle deconne toute depuis samedi ou dimanche
la miene elle demare puis quand j'axellere elle ce coup net ,alors j'ai verifier la bougie et elle a ete noiller je l'ai changer par une autre qui provenais d'une autre pokpok et le probleme etait toujour la ,alors j'ai verifier le carbu et rien ne cloche j'ai verifier les clapet et il sont bon alors je voi pas si vous pouvez m'aidée ??


la deuxieme elle il y a meme plus de compression mais je voi pas dou ça peu venir, si vous savez aidée moi



et la troisieme elle demare mais si tu tien pas la poigner des gaz enfoncer un petit temps elle ce coup,
si vous savez d'ou ça vien ,vous pouvez m'aidée.



alors est ce que quelqu'un sais m'aidée

le premiere a par un probleme de carbu je vois pas ! elle doit etre regler trop riche ...

jai jamais eu de probleme ou il ny avait plus de compression bizarre, la seule idee ki me vien a lesprit c'est kil y a un problème d'étanchéïté entre les différante chambre du genre les segment ou même le pistion percé ou bien ta culasse qui a une fuit quelque part, mais bon je maventure pas...

la troisieme a un probleme de ralenti ou de richesse

voila

Pour la première t'as regardé si le gicleur était pas un peu bouché?

Citation :

le premiere a par un probleme de carbu je vois pas ! elle doit etre regler trop riche ...

jai jamais eu de probleme ou il ny avait plus de compression bizarre, la seule idee ki me vien a lesprit c'est kil y a un problème d'étanchéïté entre les différante chambre du genre les segment ou même le pistion percé ou bien ta culasse qui a une fuit quelque part, mais bon je maventure pas...

la troisieme a un probleme de ralenti ou de richesse

peu pas dire mieu!!!

la deuxiemme sa se peut quil a serer

flotteur du carbu qui se coince?

Ces questions seraient mieux dans mécanique 49cc..............

Donc je déplace....................

pour le 1 j'ai pas regarder le gicleur je vais regarder et pour la visse de richesse elle se trouve ou on ne la pas trouver

pour la 2 en fait l'essence n'arrive meme pas au bloc moteur aparament

et j'ai verifier tous les floteur et il ne coince pas

pour la troisieme le reglage ralenti arrete pas de bouger avec les vibration.

kifman1 a écrit:

pour le 1 j'ai pas regarder le gicleur je vais regarder et pour la visse de richesse elle se trouve ou on ne la pas trouver

pour la 2 en fait l'essence n'arrive meme pas au bloque moteur aparament

et j'ai verifier tous les floteur et il ne coince pas

pour la troisieme le reglage ralenti arrete pas de bouger avec les vibration.

1 ) pour la vis de richesse c' est normal que tu ne la trouve pas , y' a na pas

2 ) pour verifier dessere la petite vis sous la cuve du carbu

3 ) pour la vis de ralenti , etire un peu le ressort qu' il y a sur la vis

ben pour la premiere regrde ton carbu nettoie le , puis si sa ne marche pas regarde ton gicleur , demonte les deux partie puis tu le nettoie, tu nettoie aussi ton robinet puis tu regle ton ralenti jusqu' a temps que ta roue ne tourne plus , puis agrandi ton trou de ton bouchon de reservoir , voila pour la premiere .
pour la deuxieme je n' ai jamais eu sa , je ne suis pas un pro et pour la troisieme fais pareil que pour la premiere
allez tien nous au courent

Mode Modo on
evites les majuscules
stp , merci
cela signifie que tu hurles
Mode Modo off
Fonky32

salut tous le monde,
alors sur la 1er j'ai verifier le gicleur et il etait boucher de cher boucher ,
alors on la deboucher puis je l'ai essayer et les 600 premier metres elle allai niquel puis je relache les gaz et clac elle s'arette ,et plus moyen de la demaré sans tenir la poigner de gaz enfoncer ,puis je roule un peu et on aurais dit quelle etait brider ,a un sertin moment et elle perdais meme de la vitesse jusqu' a s' areter, alors on regarde et on remarque que l'accelerateur etait mal fixer a l'entre du carbu on le remet corectement ,
alors je refait un petit tour pour essayer et elle est toujour brider mais ne perd plus de vites.
apres ça j'ai arreter avec pour aller rouler en buggy lool

bref si quelqu'un sais pourquoi elle est brider je l'invite a me rensègner

merci d'avance .
a j'ai oublier en faite y a deja 1 moi un petit gamin a mis du charbon de bois dans mon reservoir je l'ai laver mais il en restais un peu ,ça peut etre ça ???

arfff .. bien sur que c'est cela , la poussiere de charbon c'est tres coriace
ta plus qua demonter ton reservoir et bien le laver et rincer
et de meme pour ton carbu et voir a changer ton filtre a essence
voila moi c'est mon point de vue
allé hop au boulot

ok merci
donc changer le filtre a essence et tous laver
(c'est petit moteur ça me bloc deja qui a pas de vis de richesse ,je suis beaucoup plus alaise sur une grosse cylindré lool) :lol:enfaite au plus c'est simple au plus c'est compliquer (pour moi)

mais pour le carbu normalement dit- ci 2 semaine j'ai un dell orto 15 sha et un nouveau filtre a air en cornet avec une cloche de protection