probleme avec une 47cc

bonsoir à tous,
j'ai un petit probleme avec une 47cc, au fait le moteur etait serré, j'ai installé un autre cylindre , qui a ete preparé, et un autre piston, maintenant la pocket a vraiment du mal a s'elancer, mais arrivé a une certaine viteese, elle accelere a fond, elle tient presque une mt4 en pointe mais en reprise rien du tout.. si quelqu'un a un conseil a me donner pour lui rendre un peu de punch.....
merci

Il faut que tu rebouches ta lumiere d'echappement (surement agrandi lors de la prépa) ou alors tu changes ta couronne arriere.
tu as quoi comme rapport avant/arriere ?

Le classique : 6 x68 ou 7 x 68

Opte pour un 7x70 ou 7 x 73 suivant la reprise que tu souhaites.

Regarde ici tu as les rapports/vitesses/couple
https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1534

sinon achéte une tite clavette D a doc

tu crois que la lumiere d'echappement a ete trop retouchee?? au fait elle a trop de couple, j'avais ^pensé retoucher les transferts... c'est peu etre pas une bonne idee,..dis moi
j'ai meme essayé de decaler l'allumage sans clavette vu que je dois encore t'envoyer la lettre pour que tu puisses me l'envoyer...et ça traine qd meme. sinon je fais comment pour reboucher la lumiere d'echappement?
merci

Doc a écrit:

Il faut que tu rebouches ta lumiere d'echappement (surement agrandi lors de la prépa) ou alors tu changes ta couronne arriere.
tu as quoi comme rapport avant/arriere ?

Le classique : 6 x68 ou 7 x 68

Opte pour un 7x70 ou 7 x 73 suivant la reprise que tu souhaites.

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+1 joue avec la transmission

Mais moi j'ai un pignon de 12 dents, et la courrone doit avoir 63 dents mais pas sur, et j'fais 60 kg c'est bon ?