rapport de transmition

quel rapport de transmition est le plus passe partout sur une pocket d'origine pour l'instant je suis en 6x72 mais j'ai une courone de 68 qui traine?
sachant que je vais tourner avec des pocket aire dimanche sur un circuit?
a+ merci

donner moi les rapports que vous utilisez pour que je vois ou je me situe et si il faut que je change ou pas!!!!

ça depend du circuit.. si il y a des longues lignes droites, remets le 68 sinon garde le 72

grande lignes droite mais il y a aussi des enchènements serré!!!

remet ta couronne de 68d c est la plus passe partout!!!!

Moi j'ai le même rapport que toi celui d'origine et sur circuit j'ai une trés bonne reprise et pour les lignes droite et bien il ne faut pas quelle dure sinon j'arrive vite à fond je compte mettre un pignon 7 dents.

merci donc je passe en 6x68!!!!!!!!!!!!!!

Ouai comme ils ont dit tout dépend du circuit moi la mienne j'ai mit une calle de 3mm a la boite à clapet quelques améliorations mais pour la transmition j'ai celle d'origine donc à voir.

bon le plus simple c'est d'essayer demain et de la changer sur place si il y a bessoin

Voilà ta tout compris le meilleur moyen de savoir c'est dessailler.Tu nous dira ce que ça à donné.

ok j'espère juste ne pas me faire doubler par des pocket air si je tire trop court

Ouai je sait pas mais c'est une MT4 et les 47,49cm3 n'ont pas l'accélération d'une MT4 ta déjà ça d'avance.

ouais!

Moi j'ai pas encore changé, j'ai du 6*55 truc comme ça, et la pauvre embrayge il a du mal :/

Faut que je passe en 6*68 ou un peu plus petit

le meilleur compromis c est 6X68 voila c est ce que j ai a plus tard

pour moi je suis en 6x66 et cela marche pas mal dutout ! que'en pensez vous !

6*68 pour moi, 6*66 y a pas grande différence.

monster91 a écrit:

6*68 pour moi, 6*66 y a pas grande différence.

avec ce rapport l'on a pas mal de patate quand meme!
je testerais avec un pignon de 7 pour voir mais je pense rester comme ca !
au moin ca envoie bien !

vous me faites hésiter les gars 68 or 72 that is the question?
test demain!

68 avec un circuit rapide et 72 pour un circuit sinueux.

ok je verais tout cela demain et je vous dirais mon choix!
merci

monster91 a écrit:

68 avec un circuit rapide et 72 pour un circuit sinueux.

bah 6x68 ça tire court quand meme.
c'est passe partout mais sur circuit rapide c'est plutot du 7x68 ou 7x70 qu'il faut.

Moi je suis embeté car ma pocket a une chaine renforcé dorigine et la couronne n'est pas la meme que les autre car les maillons sont pas de la meme épaisseur et mon pignon aussi je pense et je sais pas ou trouver un pignon de 7 pour mt-4 pour des chaine renforcé!!!alor si vous avez une idée!!car sa m'embete de devoir tout changer

je suis tous a fait d accord avec pocketor, pour moi le 6 68 est beaucoup tro rapide la mt4 est a fond beaucoup tro vite c est donc pour sa que j ai essayé le 7 68 et la c est beaucoup mieu encore rapide maiqs mieu pour moi le meilleur compromi serai de mettre une couronne encore un tous petit peu plus petite...

donc une mt4 avec moteur preparer et carbu de 17.5,spacer,stuffer et clapet carbone de 0.3 aurait un bon rapport en 7x66????