clapet

c chaud a monter des clapets ??

non!!!

fau ouvrir le moteur ?? y faut bcp d outil ?? merci a toi

salu

pour tes clapet, faut que tu enleve ton moteur, plus favile d'accés!!
donc tu enlève ton pot, tu fait sauter ta chaine.que tu enlève ton cable d'accélérateur au niveau du carbu.Et après avoir retirer ton moteur.tu dévisse les 2 vis du filtre a air, puis 2 du carbu et 4 des clapet.mais fait attention pour pas abimer tes joints.
ensuite tu remplace ton clapet en faisant bien attention au sens de montage et tu remont tout ca.met un peut d'huile ou de la pate a joint sur tes joint pour éviter les fuites.
voila!!!

tu a pas besoin d'enlever le moteur pour defaire t'est clapet .
il faut que tu enleve ton carbu ensuite tu defait ta pipe et ensuite tu enleve t'est clapet c'est tout rien de compliquer

mistergsxr a écrit:

salu

pour tes clapet, faut que tu enleve ton moteur:
donc tu enlève ton pot, tu fait sauter ta chaine.que tu enlève ton cable d'accélérateur au niveau du carbu.Et après avoir retirer ton moteur.tu dévisse les 2 vis du filtre a air, puis 2 du carbu et 4 des clapet.mais fait attention pour pas abimer tes joints.
ensuite tu remplace ton clapet en faisant bien attention au sens de montage et tu remont tout ca.met un peut d'huile ou de la pate a joint sur tes joint pour éviter les fuites.
voila!!!

Pas besoin d'enlever le moteur t'es fou!?

Bon alors...
-Tu démonte ton filtre à air
-Démontage du carbu. (2 vis)
-Démontage de la pipe (partie noire) 4 vis
-Tu tires délicatement sur celle ci afin de la décoller (attention aux joints)
-Derrière , tu as ton clapet maintenu par 2 vis
-Tu démonte et remplace par ton clapet carbone
-Pour le remontage , tu fais l'inverse

Petit conseil , fait un petit croquis avec l'ordre de montage des pièces et joints afin d'éviter une prise de tete au remontage...

Mais t'inquiètes....c'est vraiment très facile...
Bon courage à toi.

a voila l'explication et complete super j'avais la flemme de l'ecrire merci ririlembrouille

BIen ecrit

merci les gars ! et on gagne de l accélération avec des clapets ??

es ce qu il y a une difference entre boite a clapet ou clapet simplement ??
la boite a clapet et les clapets se mettent derriére le craburateur enfin dans le moteur !! y en a combien de clapets a cette endroit ??

d'origine tu a un clapet. si tu achete une boite a clapets tu en a 2 je crois mais bon faut avoir une prepa pour avoir se type de clapet

donc y faut que j achéte un clapet carbonne ?? oui toi nicoxvile je sais que tu en vends !! ca m intérésse mais en ce moment j ai pu une tune ! lol

bin oui .bin moi j'ener encore des clapets y a pas de probleme je suis pas presser

et moi j aurais besoin que de un clapet seulement ?? toi les tiens c en carbone et des malossi, conti, ou autre ?? tu fais 8euros le clapet frais de port compris ???

oui carbone polini tien va la c'est mieux https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=3061

oh les gars si vous commencez a deposer le moteur pour une boite de clapet vous faites koi alors pour votre pneu..........
non mais sans deco..... vaut mieux rien dire que de dire ca .
enfin brefff

c'est claire que d'un coter il et tranquille pour les metres mais il mets un mois pour les metre les clapets

lol !! merci beaucoup les gars pour vos conseils meme si y se sont toujours pas bon !! lol !! mais bon voila merci beaucoup