Infos MT4

Et je dis pas n'importe quoi et ici c'est detente, c'est de l'humour. Qu'est ce que je m'en bas les c....... de ton piston... Et si t'es un tant sois peu logique quand le piston est usé qu'est ce qui s'use avec le cylindre.(et j'ai jamais dis que tu devrais faire tout d'un cou, ce que je veux dire c'est que tu le fera plus vite et avant nous)

A bon entendeur salut

pour 5e tu as 2 litres d'huile, c'est du tournesol, non sans dec tu as mis pas loing de 400euros sur ta mt4 , donc tu peus bien acheter un bidon d'un litre d'huile de qualité , qui te permetra un meilleur rendement , ainsi qu'une garantie largement supérieur de fiabilité, et la fiabilité sur les mt4 c'est pas du luxe ,c'est juste l'amour de la mécanique, mais après tout tu fais bien ce que tu veus mais cela peus finir par te couter plus cher qu'un litre d'huile, car les roulements ils aiment bien l'huile, tu me dira que tu as su skf , mais le roulement de pied de bielle lui il risque , il n'y a pas que le piston cylindre dans un moteur

merci deps1 de confirmer ce que je dis

mon garcon l'huile c'est assez important ca coute koi 10 a 15€ les deux litres tu sais combien tu en fais de plein avec ca, ta mt4 c'est pas un scooter ca tourne a plus de 10000tr/min faut que ca soit bien lubrifié !!!
et concerant le liquide le mieux c'est du liquide de refroidissement car l'eau demineralisé sans ldr favorise l'oxydoreduction si tout ton circuit et en cuivre no soucy mais si tu as du cuivre et de l'aluminium des partis de ton rad vont se deplacer dans ton circuit c'est pas des morceaux de 5cm mais avec le tartre et le reste ca sera pas jolie a voir !!!

merci a toi aussi kang

10 , 15€ les 2L de bonne huile? c'est quoi ton huile car la samourai de ipone c'est plutot 20€ le litre....

attention de ne pas confondre eau déminéralisé et eau disillé, ce n'est pas la même chose , cequ'il faut utilisé c'est de l'eau déminéralisé : cette eau ne possède plus aucune trace de calcaire ou autre minéral donc aucun soucis d'entretien du circuit de refroidissement (12ans avec de l'eau déminéralisé et jamais de tartre ou quoi que ce soit) , mais attention au gel car la cela ne pardonne pas.

Sinon pour l'huile la castrol 100% synthèse est bonne et pas cher

ok je vais essayé d'en trouvé si c bon pour ce prix là merci.

ENFIN TU ADMET que se qu'on te dit n'est pas faut, nous ici s'est de l'entre aide, donc prend note des commentaires que l'ont fait dans ton post, surtout que tout le monde te dit la meme chose, et puis on n'est pas là pour te mentir mais pour t'aider.
@+

je c'est que c vrai mais je penser plus a acheté de l'huile intermédiaire c'est tout voilà!

voilà ca y es g trouver de l'huile castrol tsx 2t synthèse a 8€ le litre sa ve c raisonnable

tu voit quand on veut on peut

tournevis y gère trop tes cale pied en téflon j'aimerai trop avoir les meme

merci c'est cool, j'ai les meme en alu aussi, mais ils ont un peu ripé sur le bitume

dit moi vous avez tous eu avec vos MT4 des pièces de rechanger comme embrayage pignon etc???

nan, pour ma part je n'ai rien eu.

oui moi non + je nai eu aucune piece et ma pocket ma couter 600euro donc voila moi jdi quon peu avoir beaucoup + de chance...