demare pas

je lai eu en piece ses le modele mt4 quand jai tiré sur le lanceur au début il y a eu un genre de claquement et un grosse poussé dair est sorti de léchapement puis il ne la plus faite apres puis je ne sais pas non plus si la petite clanche du carbu doit etre vers le heut ou le bas au démarage merci de votre aide aussi jai recu la base avec le moteur deja installer mais il y a un espace entre la tete de moteur et le haut moteur le tous séparé par des genre de spacer voici un image http://www.quebecscoot.com/forum/showthread.php?t=132596 est ce normal Shocked

reguarder dans la signature de dior je nai pas été capable de la metre sur se forum merci de votre aide et de comprendre que je ne connais riien a la tecnologie lc mais je connais tres bien la mécanique a air 2t

soi un peu plus clair dans tes explications!on y comprend rien Like a Star @ heaven

pas besoin de double post non plus!

Je pense avoir compris Like a Star @ heaven

Citation :: crinker

Sa doit être donner un coup de lanceur

Citation :: il y a eu un genre de claquement et un grosse poussé dair est sorti de léchapement

Sa compresse un moteur dit donc What a Face

Bref la flemme de répondre quand je vois comment c'est expliqué Suspect

allé voir l'image je veux simplement savoir si la tete de moteur est bien installé et puis si ses normal lespace entre comme indiqué sur la photo du lien en haut en plus quand je tir sur le lanceur un peu dair séchappe du haut du cylindre entre le haut moteur et la tete de moteur merci de votre aide

En gros ( deja pour noël demande un dico demare pas Fouet

) t'a une prise d'air , ça va broutééé yihi! Lol rachète un joins moteur ou achete de la patte a joins!

en faite je veux seulement savoir comment installer la tete de moteur car elle est définitivement mal installer et jespere quil ny a pas deau qui a rentré dans le moteur vu lespace

Mais en faites ta juste a la positionné et tu vis quoi rien de compliquer!
refais une photo plus net et plus grande stp

Jadore ta phrase " je mis connais très bien en mecanique de moteur 2t " la preuve formelle. . Tu nous dit que "la tete de moteur" la culasse je suppose est definitivement mal monter et que t'espere que de l'eau n'est pas passer dedant, Deje ton moteur c'est un refroidissement liquide alor de l'eau y'en a !!!!!! et puis ta tous simplement 8 visse a defaire et remettre pour que ta culasse soit bien mise et si comme tu dit de l'eau est passer dans ton moteur c'est pas bien grave tu le demonte tu seche le tout et tu le remonte avec des joins neuf si possible ! Pour ton echappement d'air au pot c'est peu etre une prise d'air (si ton moteur demarre) si c'est pas le cas alor change juste l'allumage

Bravo

bien envoyé! oui je n'ai jamais vu une culasse fixe a tout jamais, a moin de l'avoir soudé!

je vais vérifié mais je trouve sa juste bizar que la personne a qui jai acheté a mit des spacer entre le moteur et la culasse comme si lespace etais voulu ses seulement sa qui me traquasse

Un spacer de culasse ? ton vendeur est très très fort. . .

....................... cyclops

......................... cat

je vais tous démonté et metre de nouveau gasket sa devrais etre bon puis je vais oté les spacer le gars ma dit qui la partit comme sa en plus lol un vrai incompétant avec de lair qui sort de la culasse ouin..... ma allé loin avec sa

ps je suis quebequoi donc désolé si nous utilisons pas les meme termes