ENFIN !, Je l'ai !!!

Bon alors voila, je suis allé la chercher aujourdhui...

je suis rentré chez moi.. pas de probleme dans le train...

je suis rentré, et apres un petit plein a 4%... on a essayé pendant un bon moment de la faire demarré... apres un long moment, sa y est elle demare avec beaucoups de fumée !

apres quelque acceleration sur le porte pockpock, psk une roue est crevée.. j allais pas la faire rouler xD...

j ai enlevé la coque... et deviné quoi :

c'est une MT4...


apres avoir fait joujou avec l accelerateur... probleme... le coupe circuit marche pas probleme !!!! les voisins commence a en avoir marre...et moi aussi... elle chauffe vraiment beaucoups...
donc apres discussion ac un ami, j ai arraché le cable anti parasite....

seul moyen de l'eteindre...


Donc voici la liste des probleme que j ai remarqué :


1) Coupe Circuit qui marche pas
2) la chaine ne tourne pas... (sauf quand gaz a fond, et pas tout le temps)
3) les gaz fonctionne que quand je relache.. donc, par reflex quand j accelere sa marche pas...et sitot que je relache sa part...
4) le reservoir d'essence fuit
5) la moto fume ENORMEMENT !!!!!
6) le filtre devant ( le gros filtre) fume bcp aussi


des ptites idee pour reparer tout sa ?

je met des photos dans 5 min....

et encore 1 dans 2 min...

voila la derniere :




je sais pas si j arrive encore a bricoler aujourdhui... le moteur est encore tres chaud...

nicolasweber8 a écrit:

voila la derniere :




je sais pas si j arrive encore a bricoler aujourdhui... le moteur est encore tres chaud...

avant de la démarré tu aurai du vérifier le systeme de refroidissement ....


ps: sans indiscrétion tu las acheté cb ?

sympa en tous cas.....

salut a toi

bon je commence dans l'ordre de tout tes problèmes

1) Coupe Circuit qui marche pas
sur la photo hje vois le petit coupe circuit jaune tu le rebranche a ta bobinne et l'autre morceau du fil tu le fixe n'importe ou sur ton cadre

2) la chaine ne tourne pas... (sauf quand gaz a fond, et pas tout le temps)
vas voir si t'as encore des garniture sur ton embrayage

3) les gaz fonctionne que quand je relache.. donc, par reflex quand j accelere sa marche pas...et sitot que je relache sa part...
je ne dit rien car pas envie de dire de bétie atend d'avoir d'autre réponce
4) le reservoir d'essence fuit
colmate si c'est possible ou rachette un réservoir

5) la moto fume ENORMEMENT !!!!!
c'est que tu met trop d'huile
6) le filtre devant ( le gros filtre) fume bcp aussi
je vois pas se que tu veut dire car il n'y a que un filtre a air normalement

Citation :

1) Coupe Circuit qui marche pas
sur la photo hje vois le petit coupe circuit jaune tu le rebranche a ta bobinne et l'autre morceau du fil tu le fixe n'importe ou sur ton cadre

y a deux fils... un rouge avec un petit trou, et une noir entouré de plastique transparents...

2) la chaine ne tourne pas... (sauf quand gaz a fond, et pas tout le temps)
vas voir si t'as encore des garniture sur ton embrayage

c'est ce que je suis entrain de faire... mais c'est dure de demonter un moteur pour la premiere fois... xD

3) les gaz fonctionne que quand je relache.. donc, par reflex quand j accelere sa marche pas...et sitot que je relache sa part...
je ne dit rien car pas envie de dire de bétie atend d'avoir d'autre réponce

ok, j attend... qqun d'autre sait ?

4) le reservoir d'essence fuit
colmate si c'est possible ou rachette un réservoir

enfait c'est bon... c'est juste moi qui sait pas verser xD... donc sa a couler un peu partout...

5) la moto fume ENORMEMENT !!!!!
c'est que tu met trop d'huile

j ai fait du 4% psk elle a pas ete utilisée pendant 1 ans et demi...
6) le filtre devant ( le gros filtre) fume bcp aussi
je vois pas se que tu veut dire car il n'y a que un filtre a air normalement

c'est enfait le refroidisseur liquide =)... je vien de decouvrire... en debranchant le refroidisseur tout le liquide m'est tombé dessus...

Zako : enfait le gars me l'a vendu 20euros =).... je sais c'est absolument rien... chui tombé sur une tres tres tres tres bonne affaire ^^

nicolasweber8 a écrit:

Citation :

1) Coupe Circuit qui marche pas
sur la photo hje vois le petit coupe circuit jaune tu le rebranche a ta bobinne et l'autre morceau du fil tu le fixe n'importe ou sur ton cadre

y a deux fils... un rouge avec un petit trou, et une noir entouré de plastique transparents...

2) la chaine ne tourne pas... (sauf quand gaz a fond, et pas tout le temps)
vas voir si t'as encore des garniture sur ton embrayage

c'est ce que je suis entrain de faire... mais c'est dure de demonter un moteur pour la premiere fois... xD

3) les gaz fonctionne que quand je relache.. donc, par reflex quand j accelere sa marche pas...et sitot que je relache sa part...
je ne dit rien car pas envie de dire de bétie atend d'avoir d'autre réponce

ok, j attend... qqun d'autre sait ?

4) le reservoir d'essence fuit
colmate si c'est possible ou rachette un réservoir

enfait c'est bon... c'est juste moi qui sait pas verser xD... donc sa a couler un peu partout...

5) la moto fume ENORMEMENT !!!!!
c'est que tu met trop d'huile

j ai fait du 4% psk elle a pas ete utilisée pendant 1 ans et demi...
6) le filtre devant ( le gros filtre) fume bcp aussi
je vois pas se que tu veut dire car il n'y a que un filtre a air normalement

c'est enfait le refroidisseur liquide =)... je vien de decouvrire... en debranchant le refroidisseur tout le liquide m'est tombé dessus...

Zako : enfait le gars me l'a vendu 20euros =).... je sais c'est absolument rien... chui tombé sur une tres tres tres tres bonne affaire ^^

ouai cest vrai mais tas mis de l'eau dans la vase ? parce que cest bizzare que ça chauffe comme ça

Zako : non c'etait du liquide... mais bon.... je suis pas sure que c'etait ce qui fumais... a mon avis sa venait de la sortie du pot d'echappement....

c'est normale d'avoir du liquide dans le pot ? genre un liquide noir qui sent l'essence ?

nicolasweber8 a écrit:

Zako : non c'etait du liquide... mais bon.... je suis pas sure que c'etait ce qui fumais... a mon avis sa venait de la sortie du pot d'echappement....

c'est normale d'avoir du liquide dans le pot ? genre un liquide noir qui sent l'essence ?

je parlais de la chaluer, car tu disais que tu devais attendre car cetait trop cahud ...

oui elle a tourné 20 min a fond...
donc c'est normal que le moteur est chaud.... apres 30 min il etait tiede...

mais la il n'est plus du tout chaud !!!!!

nicolasweber8 a écrit:

oui elle a tourné 20 min a fond...
donc c'est normal que le moteur est chaud.... apres 30 min il etait tiede...

mais la il n'est plus du tout chaud !!!!!

à mon avis tu devrais faire une révision, on sait jamais

chez le garagiste ? sa coute combien ? besoin d'un garagiste en particulier ???

tu fais ça toi meme

fait la toi même la révision, moi c'est se qui m'éclate
déjà révise ton carbu, nettoie le un peu.
esque tu a bien remit du liquide de refroidissement dans ton circuit??
pour ton mélange repasse au 3%.
et met une toff de ton coupe circuit, je vois pas ce que tu veut dire, sa sera plus simple.

nicolasweber8 a écrit:

Zako : non c'etait du liquide... mais bon.... je suis pas sure que c'etait ce qui fumais... a mon avis sa venait de la sortie du pot d'echappement....

c'est normale d'avoir du liquide dans le pot ? genre un liquide noir qui sent l'essence ?

si ton mélange est a 4% c'est normal, un peu trop gras! entre 2et 3 maxi c'est suffisant

donc en gros, je nettoie tout... c'est sa ? y a qqch qui faut pas toucher ? au niveau graisse, etc... ?

reviser le carbu ? c'est a dire ?

ok je met des photos dans 1 min...

nicolasweber8 a écrit:

chez le garagiste ? sa coute combien ? besoin d'un garagiste en particulier ???

houla! si tu n'y connais rien en mécanique 2 temps;un bon conseil:
revends là de suite! parce que là t'a pas fini de sortir les biftons si tu fait tout faire chez un mécano!

c'est pour sa que je veux faire sa moi meme...

4 temps.... ( c'est pas mieux)....

mais j apprend vite =)

et bien bon courage alors

La mecanique 4 temps c 'est plus dur un 2 temps rien de bien difficile je te la rachéte 40 euro

Pocket62 : JAMAIS !!!! je l a revend pas... meme pour 300euros !!!

mais pour la revision ??? je nettoie tout ? c'est sa ? y a qqch qui faut pas toucher ? au niveau graisse, etc... ?

reviser le carbu ? c'est a dire ?

le graissage c'est toi qui le fait avec ton melange

pas besoin de tout démonter , surtout si tu t'y connait pas!!
commence déjà par nettoyer ton carbu...

Bon alors voila.... le moteur est sorti =)

reste plus qu'a tout nettoyé....

Citation :

le graissage c'est toi qui le fait avec ton melange

c'est a dire ? j'ai de l'huile... y a besoin de faire un melange ? avec quoi ??