max de l'acceleration, max pointe, surtt griper les sommets

(A voila j'ai enfin trouvé l'endroit pour mettre ce post, je me suis tromper je l'ai mis au mauvais endroit enfin bref...)

Alors je possede une pocket cross 49cc air que j'ai preparée et comme vous pouvez le deviner ou j'habite en haute savoie il y a pas mal de descente simpas mais aussi de monté!!!!! dans lesquels j'aimerais optimisé le rendement de ma pocket, je me suis enprèsser de trouve un systeme pour arriver a mon but alors voila c'est une idée tres simple (que j'ai schématiser en 3D sur mon pc mais pour le moment j'arrive pas a la poster l'image)


un systeme de 3 plateau entre le pignon de la cloche et la couronne de la roue arriere, je m'explique par etape,
- chaine fixe du pignon de la cloche d'embrayage relier a un autre pignon. ce pignon entraine avec lui 3 plateau comme sur les velos ou vtt. Une autre chaine dite mouvante qui pourra se balader sur ces 3 plateau qui sera relier a la couronne arriere. ce dispositif nécessite un tandeur de chaine et un derailleur Avant VTTa articulation large + la poignet bien sur relier au guidon ou une mannette relier au guidon pouvant faire actionner le derailleur. Bien sur de bon reglage sont de rigeur au niveau du derailleur, la chaine doit sauter avec presition......
voila fini peu etre que personne ne comprendra rien ....en tout cas pour ceux qui on une idée de mon systeme n'hesiter pas a donner votre avis, critique amélioration....( vos commentaire m'aideront a avancer)
cordialement sacho^^

super projet mais bonne chance pour monter ca!

sa c'est un projet de fou

WAOUU!!!! ça va etre un truc de dingue mai comme ont te la dit tu va avoir un tout tit peu de mal a monte sa mai bonn,e chance!!

Wouaaahhh super si tu y arrive mais il faut que t'instale un systeme pour changer les vitesse et tout comme sur un vrai velo c sa que tu veut faire ? si oui sa va etre galere pour changer les vitesse avec le derailleur a 65 km/h tu va tout le temps derailler....mais bon sympa le projet !

pour réaliser ton projet, ca va pas etre de la tarte a mons avis!
tu as tout mes encouragements,je vais suivre ton post de tres pret car l'idée est tres tres bonne,
au moins un projet qui sort du commun!

j'avais une idée vague au sujet du dérailleur, il faut juste partir de l'idée de celui d'un vtt, ensuite il faut le renforcer, l'adapté (dimension), rajouté des roulements des cotés de contacte avec la chaine car a 65 km/h .....la chaine defile...

je continu a reflechir..........

j'ai bien reflechi mais plus je reflechie plus ton idée de me parait irealisable je t fait un schema tres moche mais qui represente le problem regarde :



si tu ne comprend pas l'image je texplik .... il te faudra une enorme chaine qui sera tendu sur le plus grand des plateau mais une fois regler sur le plus petit la difference sera trop grande elle toujera le sol.....car la pocket est super basse est meme un tendeur de chaine ne servirer a rien et aussi sache que quand la chaine sera regler sur le plus petit disque ta chaine deraillera meme avec ton les systeme que tu veut un pocket sa va plus vite q'un velo sa a de plus petite roue et sa vibe ! ensuite ton projet est quasi irrealisable avec le derailleur et tout tu aura un budget enorme juste pour acheter plusieur plateau de diferrente taille plusieur chaine un derailleur tu va vite te retrouver a 50/60 e pour un projet qui en definitive sera inutil car la il n'est pas dit que sa marche sur une pocket cross tu va bouffer du temps de l'argent et une pocket en conclusiont sa serez 10 fois plus simple de poser ton moteur de cross sur un vtt que de faire se que tu veut faire ! voili voilou content de t'avoir rendu service ....

si tu regarde un vtt a vitesse tu remarque qu'il ya un derailleur qui tend la chene

we, tu a raison cela sera difficile sur une pocket c'est pour cela que je vai laisser ma pocket cross tranquill, je pense que c'est plus sage.

dans la théorie si se projet fonctionne, somme nous sur des performance apporter ??sur un moteur 49cc air kit 4transf + pot ninja

je vous tien au courrant je vais quand meme en discuter avec un mécanicien que je connais.....on sait jamais si il a des idées

kéké69 a écrit:

si tu regarde un vtt a vitesse tu remarque qu'il ya un derailleur qui tend la chene

Et sur les voitures ya un cardan....mdr si ont se met un comparer un pocket cross a un vtt ont va y passer la nuit....juste pour te dire que c'est irrealisable et que le mot que tu chercher est " chaine " et pas " chene " (qui se trouve etre un arbre ! apprend a ecrire la mécanique viendra par la suite ! )

moi je dis que c posible
mais je pense qu'il fodré mettre un dérailleur a l'ariére
vous en pensez quoi ?

oui mais après sa depent de la taille des courones....Pour moi a l'avant c'est le top.

et crazy c'est pas parsque j'ai mal ecrie chaine que je suis nul en mecanique car tu voit je suis en mecanique auto alor quand on sait pas on se tais.

A 16 ans en mecanique auto ? je comprend pourquoi tu ecrit mal ..... sinon ou en est ton projet histoire que je rigol un coup ! A tu reussit a (je cite) : "gripper les sommet " ?

J'attend tes reponses !

oui mais a l'avent je pense qué t'aura pas de reprise
que a l'ariére oui
c'est mon avi apré

sacho a écrit:

(A voila j'ai enfin trouvé l'endroit pour mettre ce post, je me suis tromper je l'ai mis au mauvais endroit enfin bref...)

Alors je possede une pocket cross 49cc air que j'ai preparée et comme vous pouvez le deviner ou j'habite en haute savoie il y a pas mal de descente simpas mais aussi de monté!!!!! dans lesquels j'aimerais optimisé le rendement de ma pocket, je me suis enprèsser de trouve un systeme pour arriver a mon but alors voila c'est une idée tres simple (que j'ai schématiser en 3D sur mon pc mais pour le moment j'arrive pas a la poster l'image)


un systeme de 3 plateau entre le pignon de la cloche et la couronne de la roue arriere, je m'explique par etape,
- chaine fixe du pignon de la cloche d'embrayage relier a un autre pignon. ce pignon entraine avec lui 3 plateau comme sur les velos ou vtt. Une autre chaine dite mouvante qui pourra se balader sur ces 3 plateau qui sera relier a la couronne arriere. ce dispositif nécessite un tandeur de chaine et un derailleur Avant VTTa articulation large + la poignet bien sur relier au guidon ou une mannette relier au guidon pouvant faire actionner le derailleur. Bien sur de bon reglage sont de rigeur au niveau du derailleur, la chaine doit sauter avec presition......
voila fini peu etre que personne ne comprendra rien ....en tout cas pour ceux qui on une idée de mon systeme n'hesiter pas a donner votre avis, critique amélioration....( vos commentaire m'aideront a avancer)
cordialement sacho^^

cela voudrai t'il dire que tu en fait sur la route ???

et oui crazy a 16 ans on peut etre en aprentisage donc salarié.tu aura apri un truk , et c'est pas psk j'ai fais une faute que je suis nul.et j'ai pas compri ton histoire de gripé les somet?

ps:j'ai pas les gamin qui fon les malin derier leur ecran

Allez une p'tite Tisane pour tout le monde !
Et restez

desoler de pourire le poste mais j'en ai mar des gamin qui se croi plus malin que les autre.

Merci Pin's Une tisane et au lit

Pairso por mi le + dur c pa le pourisage de pot ki me gn ...