ptit probleme de trou !!!

salut,

Cet aprem je suis aller faire un tour de pokpok et tout allait bien et d'un coup dès que j'etais à plein regime grosssss trou plus rien obliger de tout couper pour qu'elle puisse reprendre de la peche. Ainsi de suite tous le temps que j en ai fait !!!!!

Quelqu un a une idée ?????
merci


Modo=On
Relis toi pour éviter les fautes d'othographe
Banditoss
Modo=Off

A regarder du côté des clapets, peut-être ne suivent-ils plus.

Moi sa ma fait pareil il y a 2 ou 3 jours et j'ai été surpris car c'etait un fil relié au moteur, tenu par un écrou qui etait parti donc il ne touchait qu'une fois sur deux quand je roulais vite avec les vibration donc celà faisait des trous et même une fois j'ai callé

Donc regarde bien du coté des branchement bobine ,bougie

ok bas je vais regarder ça demain merci

slt,

sayer j'ai mis des lamelles clapet en carbonne, j'ai une cale d'avance et un filtre a air sport!!!!! et quand je suis a donf je c pas il manque quelque chose ou un trou d'air enfin bizar????
si quelqu 'un a une idée merci !!!!

Moi je verrais bien un problème de bougie ! Changes-là, ca coute 5 euros

elle a meme pas 3 ou 4 sorti c est une cj8 de champion

Oui je suis d'accord avec Teron ! Moi c'est une NGK BR7HS et ca marche nickel ! Ca sera pas perdu de toutes facons

ok merci v essayer ca

slt,

ete vs sur que la ngk br7hs et bonne pour ma pocket,car je suis aller dans un magazin de cyclo et qui fait pocket aussi et ma deconseiller car le culot etai trop grand !!!
que dois je faire ?????
dite moi !!!
merci

slt,

non je c pas trop la quel c.
c une super mot mais le reste ?????????

il existe des bougie a culot long ou court pour les br7hs ou br8hs c'est pour sa ton vendeur a du te proposer un culot long. de toute maniere ta bougie br7hs sera legerement plus grande que celle d'originr mais de 1mm meme pas mais c'est pas grave sa touche pas le piston tinkiete pas

Salut va voir le tuto sur les bougies il y a tout dedan mais normalement sa passe et si tu sens une resistance plus forte que d'abitude c'est normale c'est que tu a plus de compression

SLT?

vs ete sur y a aucun souci????

bin oui regarde les tutos ou y a marquer bougie tu vera bien .

slt,

comment fait on pour voir que le piston ne touche pas le culot de la bougie????

slt
si cela ne vien pa de la bougie c'est possible que tu est une merde dans ton robinet d'essence c'est ce qui m'est arivé javais tous souflé le carbu sauf le robiné et sa le faisé toujour javai meme changé de bougie! mais javé une merde dans le robinet donc c'est possible que se soit sa