embrayage racing

salut je voulé savoir qui a mis un embrayage racing a 2 ressorts sur sa pocket pcq le mien et mort et je voudré savoir si ya une différence par rapport a celui dorigine .

avec des racing tu as une meilleur reprise ( logique)

par contre apparement çà dure pas longtemps...

a bon tu et sure sinon jai vu apres tu peut racheté des garniture en carbone

apres je sais pas si en carbone çà durement plus longtemps, mais bon sur les pocket c est beaucoup de pieces "d usure", donc c est pas etonnant...

j avais lu çà sur forum , dans un topic, mais je me rappelle plus...

Sans entretient tout s'use plus vite que la normale.
Mais en faisant bien attention a tout et en vérifiant le différentes pieces d'usures régulierement .....Normalement pas de soucis

moi j'en ai un.
j'avais calle d'avance,carbu delhorto sha15,pot technigaz et clapet carbonne monobloc. j'ai du couper mes ressort et les detendre a mort et sa n'as pas sufit.resultat embrayage usé tres vite apres deux heures seulement.(pour moi le moteur montait pas assé vite dans les tours)
donc pour le moment pas du tout contemps.
Je viens de metre un kit et d'est que je remet un embrayage reglable je te dit quoi.

ok merci de vos réponses mais o lieu de les couper toré du acheter des ressort plu mou

Voila mon embrayage acheté 25€ et règlé un peu trop raide, il a fait un plein.

J'en avait un 2eme qui lui a laché au niveau des axes des masselotes qui se sont dessertit du plateau.

Je vous déconseil ce genre d'embrayage.

salut j'en avais un comme ca d'embrayage il c'etait aussi desserti mais avec une pointe de soudure je l'ais refait sinon je l'ais retire pas terrible pour des 49CC ca mouline plus que ca avance et a regler pas facile.
nico

ok ok et c'est sur quel site que tu la eu a 25 € avec les frais de port ? et c'est le truc rouge dessu on diré du frin fillet ...

non je l'ais acheter chez quadimport07

Sur Ebay et le truc rouge c'est la colle qu'ils ont utilisé pour les garnitures.

Moi j'avais regarder mon embrayage la premiere fois que j'en ai fait ,la sa fait bientot 10 plein je l'ai demonter il a pas bougé car j'accelere pas comme un attardé à l'arret

Sinon sa me fait des économie déjà ^^ ( Arsouille )

Si c'est embrayage d'origine c'est normal.

Là on parle d'embrayage racing ou pseudo racing.

Et j'ai pas eu besoin d'accelerer comme un attardé à l'arrêt pour qu'il se boufe comme ça.

bon, ben pour les guides, faut les repointé avant de l'utiliser... et aussi non, tu peux mettre des patins et des ressorts "zocchi", ça te fais un vrai embrayage racing pour 60 euro au lieu de 90!! maintenant, si t'a mis ça sur la polini R que je vois sur ton avatar, c'est normal cet embrayage est prévu pour une cloche de 77 et pas pour une cloche de 80...

Non y a pas moyen de le monter sur la polini, sur la polini l'accouplement n'est pas conique, il y a une clavette et le diamètre de l'axe n'est pas du tout le même.

Je l'avais monté sur mon ancienne 49 air.

Sur la polini j'ai monté un embrayage de MT4.