Les tour minute

bonjours a tous..... dites moi kelle piece gerre les tour minute..???? ou c est unikement le cylindre ki se limite....

aucune

Seul l'ajout de certaine pièces et la préparation moteur peuvent influer

C'est pas une pièces mais un ensemble de chose qui augmenteront les tr/min et les performances

mais alors comment je peut savoir a kel point de tour minute il va peter.. pke je recherche la haute vitesse et donc c fort possible ke jaille jusqu a ki pete

C' est pourtant pas difficile !!
Moteur froid: tu démarre, tu lève la roue arrière, tu accélère à fond et tu patiente un peu !! Promis ça va bientôt péter

... Plus sérieusement, ne te prend pas la tête avec les tours minute et suit les conseils de totozorz.

Nikos005 a écrit:

C' est pourtant pas difficile !!
Moteur froid: tu démarre, tu lève la roue arrière, tu accélère à fond et tu patiente un peu !! Promis ça va bientôt péter

En enlevant le filtre a air, avec un kit nos

dites moi... j ai mon pignon a l avant d origine de 6 et a l arrier j ai une couronne de 66 comment je peut faire pr calculer la vitesse... j ai aussi un courone de 54.....

lol, ton 70 km/h en 6x66, IMPOSSIBLE

Et les couronne de 54 sont prévu pour grosse chaine et pas petite chaine

6x66 tu fera environ de 55km/h pour un régime max de 11 000tr/min

mais nan...
d aurigine j allai a 75.. chaine d origine en 6:72

l autre jour kan j ai fait le teste j ai galere au demarage et j ai toucher alleze les cents.... en aillant meme pas toucher la couronne..... donc 9:72.. a savoir ke une dent de plus sur le pignon c est 10 km/h de gagner... donc en enlever des dent a l arriere tu augment ta vitese tu peut pas la dessendre .. moi j aimerai connaitre la formule a calculer en ayant le pignon couronne tour minute...... je suis a 14'500 tour minute.... mon mecano ma dit ke je pouvais avec celle la, aleze 17'00 T/min

moi ske je veu mais sa fera trop gros c du 9:54.... je pense ke sa sera trop.. a mon avie je vais rester en 7:62... je pense ke c le mon reglage.....

t inquiete une foi tou terminer je frai la video...c est mon objectif....

angeldevil a écrit:

mais nan...
d aurigine j allai a 75.. chaine d origine en 6:72

l autre jour kan j ai fait le teste j ai galere au demarage et j ai toucher alleze les cents.... en aillant meme pas toucher la couronne..... donc 9:72.. a savoir ke une dent de plus sur le pignon c est 10 km/h de gagner... donc en enlever des dent a l arriere tu augment ta vitese tu peut pas la dessendre .. moi j aimerai connaitre la formule a calculer en ayant le pignon couronne tour minute...... je suis a 14'500 tour minute.... mon mecano ma dit ke je pouvais avec celle la, aleze 17'00 T/min

moi ske je veu mais sa fera trop gros c du 9:54.... je pense ke sa sera trop.. a mon avie je vais rester en 7:62... je pense ke c le mon reglage.....

t inquiete une foi tou terminer je frai la video...c est mon objectif....

sa c'est de la machine.........

Ouai...

J' espère que tu nous la montrera quand tu te décideras enfin à te présenter !

MDR MDR MDR moi j'ai une pantera d'originie je prenais 200 km/h et la j'ai monter un kit 70cc mhr alu une couronne plus petit donc je doit franchire les 250km/h a mon avit



J'aimerais bien voir la gueul de la moto comeme ..... surtout si c'est la mt4 que tu parlés la dernier fois les 100km/h tu les as rêvé












ok je sort ====>>>>

Nikos005 a écrit:

Ouai...

J' espère que tu nous la montrera quand tu te décideras enfin à te présenter !

+1

j'arrive vraiment pas à comprendre pourquoi tu tient tant à battre un record de vitesse en pocket!

et puis une T4 qui prend 14500tr/min!!! si c'est vrai alors je me demande combien prennent les BMS?


bon je sort parce que le post est en train de partir en coui...!

bas 100 km/h c pas compliquer...... bas j veu faire sa c pas ppour battre une record.. lol.. il est de 161km/h j ai pas trop envire de faire sa...
la je suis a 105km/h calculer en voiture.. je veu faire 120km/h parceke je veu juste faire une video sur l auto route 2.5km environ c tous.. apres je me remete en 6:60....

donc par précision je suis a 105km/h avec tjrs mon 39cc par se que j ai toujours pas recu mon 47cc....

j'ai deja monter le boitier TNT ya une difereance quand meme... avec surtout avec la clavette decaler ya uen puissance qui se cent.. forcement lol , meilleur remplissage.... le seul souci que j ai c est le refroidissement... je pense laisser le radiateur d origine, par ce que j en vois pas d autre.. et je penssai mettre une durite de 40cm sou l moteur qui fait radiateur/moteur et instaler 3 radiateur de 13cm vous voyer se que je veux dire???? sa va bien changer.....

enfin bref.....heu l un de vous ma parler de la présentation.. on la fait ou???? et comment on met un foto j en est plusieur a montrer.... peu on aussi mettre des video comme sa je vou les montre le 105 km/h c est bidon....

Lol déjà on ne monte pas de clavette décalé sur une MT4... Elle ne sert strictement a rien.
PS : Quand on ne sait pas on ne parle pas.
La clavette n'améliore en rien le remplissage ... Elle sert juste a augmenter l'avance à l'allumage sur les pocket air...

Ensuite rouler en pocket sur l'autoroute ...
Bravo il est intelligent le bonhomme !
Ont se bats tous pour pouvoir faire du pocket le plus aisément possible, pour faire changer les mentalités à propos de ce sport mais non y'a toujours des gens qui continue leurs conneries.
J'aurais bien aimé qu'une belle voiture bleu signée Gendarmerie te double et t'embarque mais passont.

Boitier TNT ? hé kès sé ksa ? C'est un allumage, un poumon ... ???

Donc je ne prendrais pas la peine de t'expliquer comment mieux refroidir ta pocket parce-que je suis déjà assez exploser de rire en lisant ton superbe français bourré de fautes...
Au passage l'école c'est peut-être pas obligatoire a 22ans, mais dans ton cas, des cours de Français seraient les bienvenue.
Ensuite si tu liser un peu plus les mails qu'envoie les admin lors de ton inscription on serait peut-être pas obligé de t'expliquer comment on se présente.
Sauf si tu a aussi besoin de cours pour lire et comprendre les règles du forum...

Sur ce, bonne continuation dans tes conneries...

de la pocket sur l'autoroute moi je dis bravo!!franchement rien d'autre a inventer je sais pas si tu est au courant mais les pocket bike on une mauvaise réputation et toi on dirait que tu veux l'empirer

comme dit squal on se bat pour avoir des "lieux" pour pratiquer de la pocket en toute l'égaliter!
bravo

stev72 a écrit:

de la pocket sur l'autoroute moi je dis bravo!!franchement rien d'autre a inventer je sais pas si tu est au courant mais les pocket bike on une mauvaise réputation et toi on dirait que tu veux l'empirer

comme dit squal on se bat pour avoir des "lieux" pour pratiquer de la pocket en toute l'égaliter!
bravo

+1 de la pocket sur l'autoroute faut avoir un probleme mentale et encore... c'est vrai que là pour la reputation de la pocket