pocket cross qui peine une fois chaude

bonjour a tous voila j ai du changé mon carbu d origine par une replique du carbu 15 de la MT4 j ai changé mon gicleur de 70 par un 75 car j étai trop pauvre la je suis je pense un poil trop riche parceque la bougie est vraiment legerement noir aprés une bonne vitesse de pointe dponc le soucis c est que elle tourne inpéc mais une fois tourné plus de 5a 10 minute je la sans moins nerveuse et parfois elle s étouffe j ai l inpression et a un moment je les etteint et elle a eu trop de mal a redémarer le plus marran c une fois laissé bien refroidi elle redémar au 1er coup de lanceur et a récup du tonus merci de me renseigné sur se probleme si vous connaissé bonne soirée les pocketeux

indice de bougie ?

je ne pourrais pas dire c est une bm6a de NGK

Tu ne laisse pas ton starter activé par hasard ? (on sait jamais hein)

starter activé = petite plaque qui se mets devan le trou du carbu c est si c est sa non il n est pas mi le starter

tu a fini le rodage sinon nettoy ton carbu et regarde les clapet g u le meme probleme amicalement sakou

oui le rodage est fini c mon 3 eme plein déja et j en suis a la fin du plein mais c quand meme bizar que a froid elle tourne bien et a chaudse soit different

umax59 a écrit:

oui le rodage est fini c mon 3 eme plein déja et j en suis a la fin du plein mais c quand meme bizar que a froid elle tourne bien et a chaudse soit different

ouai je c et si tu roule des les bois c px etre ton carbu ki et degeu

moib c'est l'inverse

a froid galere a démarrer et apres faut le tneir a la poignée eta chaud marche du tonerre

mon carbu est neuf il a moin de 4 km donc sa parré bizar

toujours personne pour m aidez sur se probleme

Verifi ou passe ton tuyaux d'essence car le mien eté pret du pot et ralentissé le passage de l'essence avec la chaleur

non il passe passe loin du pot donc c est pas sa mais déja je vais essayé de changé la bougie on verra bien jue v testé une br7hs