[G47] carenages en cour!

c la ke sa pete le plus souvent

ok merci sakou! je vient de regarder, et les soudure on l'air costaud à cet endroit!

Salut, ta pokpok de vien de plus en plus belle au fur et a mesure des pages


je trouve ton travaille vraiment bien, car il faut en avoir du courage


Enfin, continu comme sa




Takumi

G47-custom44 a écrit:

ok merci sakou! je vient de regarder, et les soudure on l'air costaud à cet endroit!

l air ne fait pas la chanson xD moi sa a peter la

et g 2 pote ki on u le meme cout a la meme place

Takumi a écrit:

Salut, ta pokpok de vien de plus en plus belle au fur et a mesure des pages


je trouve ton travaille vraiment bien, car il faut en avoir du courage


Enfin, continu comme sa




Takumi

merci Takumi! sa fait vraiment plaisir!

de rien, je dis se ki est vrai et il faut se soutenire entre pokpokeur lol



Takumi

bon voilà le cadre est terminé! ya plus qu'à le peindre.





les fixations pour le réservoir:






et je me suis également "amusé" a enlever tous les petits points de soudure qu'il y avait à l'origine.

Oué une bonne peinture et la ca fera niquel Trés beau travail!

ué bon boulot

c'est pour quand la suite ??

on attend xD

alors le cadre, la jantes AR et les tubes de fourche sont peint, il me reste que les tés de fourche et la jantes AV, je mettrait des photos quand tout sera fini.

Vivement les fotos pour voir la suite

Mais en voyant déja les fotos d' avant ça annonce quelques chose de beau


bonne continuation



Takumi

Pas con les fixations du réservoir.
Vivement la suite

pour les fixation du réservoir, l'idée ne vient pas de moi! En faite je les avaient déjà vu sur un autre cadre que j'ai acheté,
et j'ai tout de suite flashé dessus comme je trouvai que mon assise bougeai trop à l'avant.

et maintenant ya plus aucun soucis!!!

d'ailleur mon élite va subir la même modif.

aucun post depuis le 16 mars
mais il est Ou G-47!!!!
lol allez depeche toi on attend la suite avec impatience!!!!

a+ mec

bilan de la journée:

que des emmerdes!

tout d'abord je file à mon lycée pour monter une valve sur ma jante AR, et juste après l'avoir monté, un pote remarque quelle est percé! alors je la test pour en être sur, et effectivement elle est complètement HS! donc redémontage de la valve, puis montage d'une nouvelle.

Plus tard chez moi je monte le pneu, ( sans trop de difficulté), puis pas moyen de gonflé le boudin! les flans ne veulent pas coller, donc là je laisse la jante de coté pour éviter de trop m'énerver dessus.

je décide alors de passer à la jante AV, la aucun problème, le pneu se monte à l'aise, puis quand je l'ai gonflé il a coller direct, mais là les emmerde continu! les trou taraudé pour les vis de disque ne sont pas asser profond pour les vis que je veu mettre, donc je retaraude, et c'est la que je comprend à quel point le chinois c'est de la me...! car d'origine les trous ne sont pas perçés droit! donc sa aussi je laisse tombé ( mon père va me les retaraudé a son boulot).

donc je passe au remontage de la fourche sur le cadre, dans l'ensemble sa ce passe bien, mais après avoir fini, grosse boulette, le temps de me baisser pour ramasser une pièce et là le cadre qui se pète la gueule de l'établi , pourtant il était bien stable ce C..!

résultat peinture de la fourche abimé.

bon voici quand même une photos d'ensemble:

Ta vraiment pas eu de chance cette journée

Mais autrement vivement de voir la suite bon boulot

Et ba dis donc, que de problèmes (en même temps comme tu dis, c' est du chinois)


Bon enfin sa va tu t' ensort encore bien si ton père peut t' aider



M' enfin continue comme sa, trés beau boulôt



Takumi

A lol c'était vraiment pas le jour Mais bon ca va tu a un gentil papa
Bonne continuation !

Lol ta varaiment aps de chance tkt t aps el seul sa m'arrive aussi d'avoir des journée de merde avec plein d'enmerde lol
$
bon aller bonen continuation on att la suite

InuX

Malgré tes emmerdes le travail avance et le résultat est vraiment encourageant (bien les fixation du réservoir). Super la jante noire et polie

Bon courage à toi pour la suite

Bon taf déjà. Vivement la suite. Ca va être beau une foie tes trois engins préparés.

j'ai vrément hate de voir la suite kan elle sera peinte et monté

miky a écrit:

j'ai vrément hate de voir la suite kan elle sera peinte et monté

idem mais il te reste koi a faire exactement et si tu veut jai des pieces un pot ixil un carenage vert

merci, à tous pour les encouragements !

eh oui il y a des jours ou on est vraiment pas aider, et d'ailleur aujourd'hui, j'ai reésseyer (vite fait) de gonfler mon pneu AR à mon lycée, avec un compresseur beaucoup plus puissant,

eh bien sa ne la toujours pas fait
donc il me reste qu'une solution qu'un ami m'a dit ( merki Blackbird ),
c'est de compresser tout le tour du boudin avec une sangle, pour que les fland s'écartent sur les côtés. j'esseyerait çà demain.

sinon en gros il me reste à monter toute la partie cycle, fignoler le moteur, créer un pot d'échappement, et les carénages, oufffff

alors aujourd'hui:

j'ai continué le remontage de la partie cycle,
pour le pneu AR qui ne voulait pas coller aux bords de la jante, eh bien je l'ai enlevé et à la place j'ai mis mon pneu Zhongya ( que je devait garder pour l'élite 13).

place aux photos: