pb de montée en régime.

Ouais j'ai vu d'ailleurs au moment du boom y'en a un qui est resorti par le pot!! c'est ce ki me fait peur.
Je vous tiendrai au courant.
Au mois j'ai trouvé la panne , enfin j'espère, on ça en fin de semaine kan j'oré les pièces et que tout sera remonté.

Ca yest j'ai récupéré ma boite à clapets vendredi, et ce weekend j'ai tout démonté, tout nettoyer, yen avé besoin yavait des miettes de carbone partout dans le moteur, coup de bol, il est intacte .
Ensuite j'ai tout remonté et essayé et ça marche, ça marche même un peu de trop jvais devoir régler le carbu parce que le moulin prend un peu trop de tour sur le ralenti (baisser à fond) il s'emballe tout seul et embraye.

impec tous sa , toto en général j'ai jamis vu de grosse catastrophe avec les clapet carbone ...

a tu veréifier qu'il n'y est pu de morceau méme dans le pot ?

el-berbes a écrit:

Ca yest j'ai récupéré ma boite à clapets vendredi, et ce weekend j'ai tout démonté, tout nettoyer, yen avé besoin yavait des miettes de carbone partout dans le moteur, coup de bol, il est intacte .
Ensuite j'ai tout remonté et essayé et ça marche, ça marche même un peu de trop jvais devoir régler le carbu parce que le moulin prend un peu trop de tour sur le ralenti (baisser à fond) il s'emballe tout seul et embraye.

cable trop tendu ou prise d air...

Ah non, le pot j'y avais pas pensé j'y regarderai. merci Billoute.

Sinon, Meduz, pour la prise d'air (même si j'y est pensé,) ça m'étonnerai le moteur est entièrement monté à la pâte à joint. Aprés quand tu parle de câble trop tendu t'insinues que ça lève le boisseau je pense mais c'est pas ça non plus j'avais pas mis de filtre air pour l'essais et il descendait bien au max.

el-berbes a écrit:

Ah non, le pot j'y avais pas pensé j'y regarderai. merci Billoute.

Sinon, Meduz, pour la prise d'air (même si j'y est pensé,) ça m'étonnerai le moteur est entièrement monté à la pâte à joint. Aprés quand tu parle de câble trop tendu t'insinues que ça lève le boisseau je pense mais c'est pas ça non plus j'avais pas mis de filtre air pour l'essais et il descendait bien au max.

refit ton clapet alor mdr

j'ai pas le temps d'y regarder depuis la semaine dernière et cette semaine semaine je pense que j'aurais pas le temps non plus je m'y mettrai le weekend prochain.

Bon ça fait ch#&% ce temps de merde pas moyen de foutre le nez dehors pour faire des essais et comme ma mère veux pas que j'en fasse dans le salon... va falloir que je repousse. Du coup jvais m'enfermer dans le garage pour refaire ma peinture y'en a besoin.

ton carbu est mal reglé c sur ! gicleur trop gros !
baisse en gicleur de 4 points est reteste !
mais avant demarre ta pocket met la sur la bequille et accelere a fond !
ensuite arrete la et demonte la bougie et regarde si elle est imbibé d'essence ou non !
si elle est imbibé dessend en gicleur !

désolé pour l'absence, manque de temps.
c'est c'est le cable d'accélérateur qui déconnait.
donc maintenant ça marche bien. faudra juste que je règle le carbu je pense que ça peut marcher mieux encore.
sinon merci pour linfo kevin ça me servira.