Patte a join loctite bleu

Voila je vient d'achter de la pate a join loctite bleue afin de pouvoir remonter mon piti moteur une fois ma prepa finie, j'aimerai savoir quel est la meilleure solution pour l'appliquer

1. faut t'il que je mette un filet de pate autour du carter et que je le laisse secher, et une fois sec que j'assemble mes carters

ou

2. faut'il que j'applique un filet de pate autour des carters et que les monte desuite ?

merci de vos futures reponses collegues poketeurs

la 2éme solution

Bah moi j'utilise la première. Mais je laisse secher 5 minutes pas plus avant de remonter.

Dr

Docteur a écrit:

Bah moi j'utilise la première. Mais je laisse secher 5 minutes pas plus avant de remonter.

Dr

oui mais a ne pas laisser sécher a fond biensur ...

c est mon avis perso
mais moi j aime pas trop la pate bleu
elle a beaucoup de mal a secher
je conseillerai la pate a joint or
sa ne bouge pas et sa seche bien
l ideale reste la rouge mais nettement plus cher

bah la pate or est aussi plus resistante
elle est etudie pour les diesel a la base et ca m etonnerait fortement que n importe quel pocket est un taux de compression egal a un diesel donc ca bouge pas
et d accord avec cristo la bleue met 3 plombes a secher

la loctite 518 ( couleur rouge ) est superbe malgres sont pris 30 e le tube mais tu en fait un paket des joint ca fait un 1 ans que je l ai et 3 pocket en entretient ca vaut le coup

parfois je me demande si certain dentre vous si conaisse un minimum en meca aparament jai hu mai reponce ce soir NON!!!! le bleu ce monte des laplication ne surtt pas laissé saicher

apparement tu sais pas lire et encore moins ecrire
il n est ecrit nul part que la pate est a laisser secher
mais seulement quel a beaucoup de mal a secher
meme une fois le moteur refermer

je dirais la pate or
resistance a la compression
resistance au hydrocarbure
resistance a la température

par contre faut aller vite pour tout remonter ça seche vite

avec une petite spatule plate (un moceau de clapet hs par ex) une finne couche sur un des carters , tu colle le joint sur la pate (comme ça meme si elle seche vite ton joint est bien collé) ,une autre finne couche sur l'autre carter et HOP remontage!
ça n'engage que moi mais ça marche

amicalement

OUF

moi je fer la 2eme solution en meme temps je n'ai pas essayer l'autre mes mois je fait comme sa .. a toi de voir en tout cas sache que les 2 marche (tant que tu ne laisse pas secher entierrement)
aller ciao amis pocketiste

reponse 2

ses pas comme qu'on mais de la patte a joint y faut mettre la patte et après y faut que tu remonte toue de suite et après laisser sécher

salut,
tu le monte avec la patte a joint je pense
(en tout cas c'est ce que j'ai fait...

BIG UP a TOi