joints spy

bonjour, je n'ai rien trouvé dans la section recherche a ce sujet, alors je me permet de posé la question:
comment enlevé les joints spy des carter ? j'ai l'imprétion qu'ils sont collé, je doit les coupé ?
d'ailleure suis-je obligé de les enlever pour changer les roullements ? (je pence que oui..)
merci d'avance pour vos réponces

salut

si tu va les changer tu fait a la bourin sinon prend une petite pince

bon, je les ai découpé mais ils été vraiment bien collé impossible de les enlevé sans les destroyé
un conseil pour mettre les nouveau corectement ?
merci

je n'arrive pas a enlevé corectement les résidu du joint sur le carter c collé, méme au cutter sa par pas !

prend du papier pour poncer du 180 ou 200

ok, je vais essayé sa, merci pour ton aide!

alros sa marche ??

sinon si sa marche pas prend un decapeur thermique ,tu chaufe la ou il y a des reste et tu prend un cuter et sa vien tout seul

mes fait gaffe sa brulle lol

ouais c'est une exelente idée, enfaite j'ai réussi a en enlevé une bonne partie mais il y en a toujour de coincé dans l'interstice a l'exterieur du carter, je vais essayé comme tu m'a dit mais je m'inquiète un peu pour la pause du nouveau joint.. je les ai pas encore reçu, je me demande si je ferai pas bien de mettre de la colle en dessou pour qu'il tienne mieux... qu'en pense tu ?

il y a du nouveau, j'ai reçu mes spy ce matin et en les mettant j'ai fait sortir une espèce de bague qui semblai étre dans les encien joints, je ne parle pas du resort mais vraiment d'une bague rigide! elle est donc sorti et mon spy c'est mis a la place, il tien trés bien... quesque je fait de cette bague ??? poubelle ? merci

si elle vien de l'ancien spy oui

ok, c'est super, problème résolu, merci de ton aide !

de rien