carbu de 15

jai remplacé mon carbu d'origine par un carbu de 15 j'ai tout monter nikel mes ma pocket ne veut pas demarrer de quoi sa pourrai venir ?

Salut,

Présentes toi et ne crées pas deux sujets qu'il veulent parler de la même chose s'il te plaît

Bonne continuation

Désoler je suis nouveaux c'est pour sa
jai acheter une pocket bike 47 cc à 40 € et j'ai changé le carbu d'origine par un carbu de 15
comme j'ai dit dans le message precedent je l'ai monter nikel mes maintenant la pocket ne ve plu démarer
pourtant jai bien verifier le carbu l'essence arrive bien dedans

pouriez vous repondre et me dire pourquoi ma pokcet ne demarre plus svp

Vis ta vis de ralenti à fond, mets le starter, vérifie si tous les joints sont bien mis....

Et file te présenter...

j'ai deja essayé de mettre mon ralenti a fond mes sa ne change rien elle ne demarre pas et jai deja regarder au join il y en avait ki eté mal mi mes sa n'a rien changé

Dès qu'une pocket ne démarre plus il y a une liste de chose a faire :

-Vérifier si la bobine n'est pas morte : tu enlèves ta bougie du cylindre en la laissant sur l'antiparasite et tu la colle contre ton cylindre et tu tire ton lanceur si il y a une étincelle la bobine est bonne.

-Vérfier l'arrivée d'essence au cylindre : tu enlève ta bougie, tu met un dé a coudre de mélange, si ça démarre après avoir remis la bougie c'est que ton mélange n'arrive pas dans le cylindre.

-Vérifier si le gicleur n'est pas bouché ==> bloque l'arrivée d'essence dans le carbu et donc jusqu'au cylindre

-Vérifier ta vis de richesse et de ralenti (dell orto)

-Vériifer si tu n'as pas une merde dans ton reservoir ==> bloque l'arrivée d'essence du carbu

-Vérifier si tu as bien mis tous tes joints ==> giga mega prise d'air

Je pense que c'est a peu près tout si autre chose merci de completer.

-pour la bougie elle est bonne

-j'ai nettoyer le reservoir hier donc je pence pas que sa soit sa

- les joint sont nikel

-gilceur est neuf


-mes ce qui est bizarre c que defoit je di bien defoit elle demarre ms si je garde pa la poigné d'accélérateur a fond elle cale
-ou quand je mes un coups de lanceur elle demarre mes cale tout de suite

Ralenti non réglé. Essaye de visser ta vis de ralenti. Ca doit être expliqué sur un autre post. Fais une petite recherche.

je vais y regarder ce soir merci

j'ai trouvé le probleme que j'ai sur ma pocket bike c mes clapets qui ne s'ouvre pa donc pa d'essence dans le cylindre
esque je pourrai mettre des clapet de mob ?

tiergo60 a écrit:

j'ai trouvé le probleme que j'ai sur ma pocket bike c mes clapets qui ne s'ouvre pa donc pa d'essence dans le cylindre
esque je pourrai mettre des clapet de mob ?

Il n'ont pas la même taille, les même endroits pour les trous, ... rien n'est impossible mais bon !!

Tu a une personne sur le fofo (nicoxville de mémoire) qui vend des clapets carbonne Polini a 7-8 € je crois

ok merci je vais essayé dans trouver bonne journée a tout le monde

Fais appel à Nicoxvile sinon tu vas les payer plus cher...

avec les clapets d'origine sa doit marcher, vérifie qu'ils ne pas monté a l'envers, juste les lames, pas la boite(sinon tu l'aurai vu desuite le carbu monte pas ).il arrive qu'au montage ou remontage on se gourre de sens et l'étanchéité ne se fait plus et forcement ca marche pas.Il faut que tes clapets soit vraiment "collés" a la pieces.
A +

j'ai couper un peu mes clapet et ma pocket demmare nikel je peux pa reglé le ralenti pas ce que sinon elle cale

donc j'ai racheter des clapets neuf mais la elle veut plu demarer

dans quel sens doit etre mi les clapets les vis qui tienne les lamelles vers le haut ou pas ??