Problème

bonjours,un carbu de 15+filtre a air +pipe de 15+lamelle carbon+bougie ngkbr8hs
toute a l'origine elle marcher encore mieux
saviez vous pourquoi???

Ben oui je t'est déja repondu !

Mettre un carbu de 15 sur une pocket d'origine c'est de la connerie !!

non j'ai pas tout d'origine clapets carbon +ressort dur

Même sa change rien .........

a oui pour toi c'est normal quelle va moin vite avec un carbu de 15 et tous qu'a l'origine

Ouai !

Car pour exploité le carbu de 15 il te faut KIT , POT , prépa , etc etc !

D'origine comme toi si tu met un carbu de 15 sa t'apportera rien de plus , voir moins mais tu dois pas être reglé au poil aussi !

VOila

Le carbu n'apporte jamais de perfs!!

Il n'apporte que de la fiabilité!!!

dacor mais quelle va encore moin vite avec un carbu 15 c'est normal ?

Si ton carbu n'est pas réglé.... oui.... carrément!!

Tu as réglé ton carbu au moins???

Moi je pense que tu l'as monté et point à la ligne...

non non il est monté en place et régler voila

Tu as adapter le gicleur en fonction de ton moteur? Tu as regardé ta bougie?

oui la bougie est nikel une ngk br8hs mais pas le gicleur

tu pense q'en mettant un gicleur adaptée je pourrai gagner en accélération ?

Non, je t'ai dis qu'un carbu ne fais rien gagner!!!

Mais si tu adaptes un gicleur à ton moteur, tu reviendras au même niveau de performance!!!

la base du carbu sur les pocket c' est juste pour gagner en fiabiliter comme la citez mamat au dessus

regle ta richesse pour retrouver tes performance d' origine mais ne croit pas gagner des masse

il ya deja plusieur post sur ce principe de reglage
bonne recherche

@+

Dell orto sur un kit c'est la m**de a regler un pote marchais beaucoup mieux que moi voir meme le double alors que ma bougie était bonne

Remise du carbu d'origine je marchait beaucoup plus