probléme embreyage BZM

salut à tous,
voila j'ai acheté un embreyage deux masselottes BZM pour pocket air.
j'ai un probléme, il prend méme lorsque je tire le lanceur ( la ficelle casse) , j'ai pourtant essayé en serrant les ressorts au maximun, mais le probléme et le même.
et quand j'ai le bonheur de la démarrer, je léve l'arriére t les roues tournent à fond.
Aidez moi svp!
merci

regarde le diametre de ta cloche et aussi le diametre de ton embrayage
du toi avaoir normalement 1 a 2 mm de difference

Hum il reste collé constament !

Faut voir le systéme , car apparement soit l'embrayage est trop gros , soi y'a un blem

si je me trompe po bzm 80 cloche chinoise 79 et des poussieres
comme dit vilDa sa colle

enfet a l'arret je pe touner mon pignon et la cloche tourne dans le vide mais dés que je met un cou de lanceur méme lentement , on voit le pignon qui se met a tourner .

dit moi le diametre de ta cloche et de ton embrayge

att jve voir et je te dit entout cas merci bien

cay est alors :
diametre interieur de la cloche:79 mm
diametre de l'embrayage:76 mm
alors?????
vous croyez que sa vient d'ou?
merci encore

Sa veux dire que les masselotes sorte par coup de lanceur !

Oula

oula sa veut dire ke je suis mort?

je me trompe peut etre mais je viens de me rappellé q un fois sa ma arrive a cause de l ecrou qui serre l embrayage avec l embrayage d origine impec et en metant le racing l ecrou de serrage qui vas sur le vilo etait trop epais

oui mais je pense que si le probleme venait de la la cloche ne tournerait pas dans le vide lorsque je fait tourner le pignion quand le moteur est a l'arret

personne ne sait d'ou sa peut venir et ce que je peut faire?
merci