mission:passer ma mt4 air 39cc en mt4 liquide 45cc

Nikel tout sa

Attends pour les outils!!!

Tu me les renverras avec la pipe d'admission quand tu auras mon chèque... C'est pas à la minute non plus!!!

Je suis content que tu ais réussi comme ça!!!

Par contre, il faudrait que tu mettes du téflon sur ton pas de vis d'embout car il se peut que ça fuit quand même!!!

Tu vois, avec de bons outils, on travaille bien!!!

Mamat a écrit:

Attends pour les outils!!!

Tu me les renverras avec la pipe d'admission quand tu auras mon chèque... C'est pas à la minute non plus!!!

Je suis content que tu ais réussi comme ça!!!

Par contre, il faudrait que tu mettes du téflon sur ton pas de vis d'embout car il se peut que ça fuit quand même!!!

Tu vois, avec de bons outils, on travaille bien!!!

héhé oui en effet !!

pour ce qui est des fuites je ne pense pas qu'il y est de probleme de ce coté j'ai fait passer de l'eau pour tester et il n'y a pas une seule goutte qui passe donc c'est nikel !!

voila !!

Oui, tu n'as peut-être pas de flotte qui passe comme ça mais quand il sera sous pression, ce sera peut-être autre chose...

salut les gars,alors ç'à y est ,on voie le bout du tunnel ,lol,c'est super tous ç'a ,et en plus ,mamat a trouvé sa pipe ! que demander de plus?
vive les pocketistes
vive p.r.b
et vive la france......pouaaaa ha ha ha hi hi hi hi.............oups.......heu.....pardon.........

fred68 a écrit:

vive les pocketistes
vive p.r.b
et vive la france......pouaaaa ha ha ha hi hi hi hi.............oups.......heu.....pardon.........

Ah mon bon Fred, toujours aussi déjanté....

si tu as de la loctite bleu mais en dans ton filtage comme sa tu sera sur de ne pas avoir de fuite et que sa ne se devisssera pas moi c'est se que j'en met sur toute mes vis et c'est nickel

Pour info, la Loctite bleu s'appelle du frein filet normal!!!

D'ailleurs, c'est écrit sur le bidon...

Mamat a écrit:

Pour info, la Loctite bleu s'appelle du frein filet normal!!!

D'ailleurs, c'est écrit sur le bidon...

merci pour l'info je vais voir sa

salut a tous !!

me revoila pour un weekend intense de travail sur mon pocket !!
aprés avoir percé,taraudé puis visser la durite au cartet je m'attaque maintenant au remontage complet du moteur,cette fois ci en liquide 45cc !!

donc pour commencer je change mes roulements de vilbrequin par des SKF,securité oblige,puis aprés avoir lut un sujet sur la pompe a eau sur le forum je m'attaque au montage de la mienne,jusque la tout vas bien jusqu'au moment ou je m'apercois que mes roulements de pompe a eau(SKF) ne rentre pas dans le carter...ils sont trop gros,ce sont pourtant des roulements de pompe a eau qui je suis sur sont de bonne taille et acheter sur internet...donc la grosse question que je me pose,c'est:est ce que cela vient des carters?

merci de m'eclairer,voici des photos:
https://servimg.com/view/10030131/24
sur cette photo on remarque bien que le roulements est plus gros que le diametre du trou,de quelques millimetres certes mais c'est bien de trop.

photo de l'ensemble:
https://servimg.com/view/10030131/25

si vous pouviez m'aider ce serait vraiment genial,mais la je crois que je suis dans une impasse...mais d'un autre coté je trouve bizarre que les carters sont adapté pour mettre une pompe et qu'ils mettent un diametre pour les roulements,trop petit...

merci d'avance

Est-ce que l'emplacement des roulements de pompe à eau sont bruts ou rectifiés???

Je pense qu'ils n'ont tous simplement pas été rectifiés!!!

Si tu connais un fraiseur, il peut te faire ça à l'aise!!! Si il a le bon alésoir certes... Si tu as l'alésoir, tu peux même le faire à la perceuse à colonne!!!

Mamat a écrit:

Est-ce que l'emplacement des roulements de pompe à eau sont bruts ou rectifiés???

Je pense qu'ils n'ont tous simplement pas été rectifiés!!!

Si tu connais un fraiseur, il peut te faire ça à l'aise!!! Si il a le bon alésoir certes... Si tu as l'alésoir, tu peux même le faire à la perceuse à colonne!!!

je ne vois pas ce que tu veux dire par: "Est-ce que l'emplacement des roulements de pompe à eau sont bruts ou rectifiés???"


sinon je n'ai ni alesoir,ni perceuse a colonne et je ne connais aucun fraiseur dans le coin...etant sans le moindre sous pour acheter une paire de carters autant dire que le projet n'est pas pret d'etre aboutis...c'est vraiment dommage si prét du but...je suis degouté...

a bientot:(

Non mais attends!!!

Réponds déjà à ma question?

Les trous sont rectifiés (surface lisse) ou bruts (surface rugueuse comme sur l'extérieur des carters)???

Mamat a écrit:

Non mais attends!!!

Réponds déjà à ma question?

Les trous sont rectifiés (surface lisse) ou bruts (surface rugueuse comme sur l'extérieur des carters)???

pour repondre a ta question mamat,le trou est bruts(surface rugueuse comme sur l'exterieur des carters)...a quoi sa peut bien t'avancer?

merci d'avance

Ca ne m'avance pas mais si les roulements ne rentrent pas, c'est que le trou n'a pas été rectifié car il n'avait rien à mettre dedans!!

Il suffit de le rectifier!!!

Une solution s'offre à toi: trouve un fraiseur...

J'en ai un au taf qui pourrait le faire mais il faut que je regarde si il a le matos...

De plus, j'ai du taf à lui faire faire...

Mamat a écrit:

Ca ne m'avance pas mais si les roulements ne rentrent pas, c'est que le trou n'a pas été rectifié car il n'avait rien à mettre dedans!!

Il suffit de le rectifier!!!

Une solution s'offre à toi: trouve un fraiseur...

J'en ai un au taf qui pourrait le faire mais il faut que je regarde si il a le matos...

De plus, j'ai du taf à lui faire faire...

je vais essayer de me renseigner a trouver un fraiseur cette aprés midi,je vous tiens au courant !!

merci mamat !!

Y a pas de quoi, je veux que ce projet aboutisse alors je vais fire en sorte que ça le fasse....

Je suis obstiné!!!

Mamat a écrit:

Y a pas de quoi, je veux que ce projet aboutisse alors je vais fire en sorte que ça le fasse....

Je suis obstiné!!!

héhé heureusement que je t'ai en tant que "coup de pouce" sinon il y a un moment que j'aurais abandonné !!!

merci a toi !!

je vous tiens au courant !!

salut a tous !!

hé oui comme vous l'aurez constater je suis de retour du lycée avant vendredi en effet le surplus de verglas sur les routes m'a obligé a rentré contre mon gré malgré que j'aurai tellement aimer allez en cours demain

donc sinon en ce qui concerne le projet tout n'est pas rose...disons qu'il y a quelques imprevus pas trés cool:
pour ce qui est des carters ils sont partis se faire usiner chez un fraiseur.

sinon j'ai encore decouvert un nouveau probleme,le volant magnetique d'origine de mt4 air ne possede pas l'endroit pour y mettre la courroie de la pompe a eau,et comme je n'ai casiement pas d'argent pour en acheter un neuf,le projet est en attente...
mais si quelqu'un en a un a vendre a (vous l'aurez compris) pas trop cher ce serait cool !!

merci a bientot !!

Décidément ça ne s'arrange pas . J'ai cherché dans les annonces et je n'ai trouver que Hades qui en vends un à 15€ Hors FDP

ptiboul77 a écrit:

Décidément ça ne s'arrange pas . J'ai cherché dans les annonces et je n'ai trouver que Hades qui en vends un à 15€ Hors FDP

si c'est seulement ce que je peux trouver et qu'il y a moyen de le toucher a 15€ fdpi je pense que je vais le prendre...enfin j'attend la reponse de fred d'abbord.

Vois avec Hades, si tu es cool avec lui, je pense qu'il te le fera à 15€ fdpi!!!

salut !!

donc mise a jour:

envoi du volant magnetique (merci hades) hier donc reception de celui ci dans la semaine et usinage des carters effectué par un tourneur fraiseur afin d'acceuillir la pompe a eau,tout de meme 10€ pour le travail enfin quand on aime on ne compte pas...

si tout vas bien a partir du weekend prochain remontage complet de la pocket en mode 45cc liquide!!

je croise les doigts !!!

allez bonne semaine a bientot

salut ned,ben voila ! presque au bout.........

salut a tous !!!

donc comme vous avez put voir,le fait que je rentre chez moi seulement le weekend me compliquer beaucoup la vie,autant du fait que je ne pouvais pas bosser longtemps sur ma pocket que du fait que lorsque j'achetai des pieces sur le forum sa me compliquait pas mal la vie.

mais fini tout sa,etant en vacances depuis avant hier et ayant recu le volant magnetique(merci hades) et ayant mes carters totalement fini d'etre préparé je vais enfin pouvoir me consacrer a plein temps a remonter ma pocket !!!

juste petit details afin de la remonter completement il me manque quelques pieces:

-coude de pot 1er generation
-embrayage 2 masselotes (de preference zocchi)
-pontets+guidon street(de preference rouge le guidon!!)
-paire de clapet carbone

donc voila une fois que je possede ces pieces me manque plus que j'achete un joint d'embase et 2 joints spy d'embiellage et rien ne me retient de remonter ma pocket !!!

donc voila je recherche ces pieces et plus vite je les aurai plus vite ma becane sera remonté !!!

donc voila j'ai deja poster une annonce dans le forum donc si quelqu'un possede l'un ou plusieurs de ces pieces qu'il me contact !!!

allez merci et a bientot !!!