rater quand je suis a fond jatends vos conseilles merci

voila moi quand je suis a fond et ben l fait des rater j'ai changer ma bougie car je croyais quell chauffer trop merci de me donnez vos conseil

salut tilly
quand tu as démontée ta bougie était de quelle couleur?
Regarde aussi dans la section " en panne "ça pourrait t'aider

Mauvais endroit MODO please xD

oui j'ai regarder mais justement elle set marron mais plutot noir mais je sais pas du tout ce que sa pourais etre j'ai essayer laiguillons la vise de ralentie alors je ne sais pas du tout sa serai gentille de continuer a me doner des conseil jusqua que je trouve merci mick

Alors déjà la vis de ralentie tu peux le rayer, comme son nom l'indique cette vis sert a régler le ralentie donc si il est bon (sa se règle a chaud au passage) sa jouera en rien sur tes performances !!!

Ensuite moi je pense plus pour que se soit tes clapet qui s'affolent a haut régime !! pour sa change les par des clapet carbone Polini en 0,3 mm !!

Voila !!

merci frufru mais ou se trouve les clapet car je vien de lavoir et ne conais pas tré bien et combien coute c'est clapet merci pour t conseille donne dotre erreur qe tu pense si tu le pense merci a toi jaten une rep merci encore

la boite a clapet se trouve juste derriere la pipe d admission.

Alors pour les clapets prend les a une personne du forum, il en a vendu des dizaine et aucun soucis (8 € frais de port inclus) !!!

https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=3061

Sinon pour accéder aux clapets il faut que tu démonte ton carbu !!! après tu va tomber sur la pipe d'admission (en plastique noir) tu la sort du moteur et tu va tomber sur les clapets !!!

Regarde ici :

https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=6541

Ici la pipe est une pipe pour un carbu de 15 donc la tienne sera différente !!

Pour l'instant je pense qu'a sa comme problème !!!

mais tu crois ausii que c'est pe etre une fuite d'air
au niaeu du carbu mais mon cornet il y a du jeu au niveau du joint en tout cas merci frufru tu est tré gentil de maider merci encore

Tu peux nous faire une photo pour qu'on voit mieux !!

Sinon sa peut être aussi du a sa !! essaye de résoudre aussi ce problème et tiens nous au courant !!

PS : de rien !!!!

il faut etre sur du bon bruit....DEJA!!!

si ton moteur n est pas a fond la ok pour les commentaire du dessus.

mais si t as a coin et ton moteur plafone gentillement, c est completement normale d entendre un "cliqueti" et c est sur ton moulin ne pourra pas plus vite!

tu peux meme etre sur que ton moteur est parfaitement reglé si ca te fait ca...(certifé par des mecanos de compete)

il faut pas oublier que c est un 50cm3 2T..................

voila merci