[2x Mt2] Team BreizhCustoms, Gruut et Nemosis

Présentation de la pocket de Gruut :

Nemosis a écrit:

Quand on l'a eut elle fuyait de l'essence et elle tournait quelques temps puis calait quand elle était chaude de plus ce n'était pas possible de la redémarrer à chaud.
Notre collègue à qui appartenait la pocket avant avait déjà changer segment et piston et changer le lanceur pour un "alu".
Autre petit souci le pneu arrière tubless se dégonfle.

Nemosis a écrit:

Ce que qui a été fait pour le moment :
- Démontage intégral du carbu pour un nettoyage complet notamment pour le pointeau ( en effet il était pas bien mis dans la fourchette)

- Changement de bougie pour une ngk

Là elle tourne bien mais on a des petits soucis quand même

Elle fuit encore par moment et on a pas une accélération linéaire (enfin c'est p'tet le type pocket moi je connais que les moto)
c'est normal qu'on doive aussi laisser le strater toujours ouvert si non ça cale ?? perso je pense pas mais c po moi le pro de la pocket

donc un autre re-démontage de prévu

[Avec les 2 motos de Nemosis]

Coté esthétique extérieur, on reprend tout a zero.
Les carénages vont être refaits, ils ont pris pas mal de chocs, dont un sur la video ci dessous ^^ Merci Nemo...
Je vais refaire un carénage avant vu que je n\'en ai pas eu avec, j\'en ai commandé un pour avoir une base, il sera modifié par la suite. Ah oui j\'ai pas précisé j\'ai une 206 modifiée, j\'aime bien personnaliser ^^


[le carénage a adapter]

[Ma 206]

La pocket sera peinte en 2 couleurs :
-Noir pour le chassis et les jantes et certaines parties du moteur
-Blanc nacré bleu (si je trouve ^^ sinon blanc) pour tout le carénage.

Ce sont les 2 couleurs que j\'aurai sur ma 206.

bon petit projet

si tu bosse aussi bien que sur la peugeot ça promet une belle prépa

bonne bricole et a bientot pour la suite

Merci

Pour la suite, j'ai deja commandé :

-Le carénage (plus haut)
-Pneus rainurés avec jantes


-Poignées gauche et accelerateur




-Repose pied


-Poignées de frein


Réception dans la semaine normalement

J'ai aussi attaqué le ponçage du carénage afin d'attaquer les réparations.


[ponçage]


[Pocket a nue]

j'aime beaucoup ta 206!

juste pour info la coque avant que tu veut acheter est une coque de G47/elite 13,

je pense qu'avec deux ou trois bidouille tu n'aura pas trop de probleme pour l'adapter!

par contre au lieu d'acheter une poignee d'accelerateur d'origine de pocket, tu devrait directement achetee une poignee a tirage rapide. au moin tu n'aura plus de probleme de ce cote la!

en tout cas je vais suivre ton post de pret car sa s'annonce tres interressant!

Une petite video qu'on a tourné pour les premiers essais de la pocket apres changement de bougie. En premiere partie c'est Nemosis et en deuxième partie c'est moi



Je sais que nous avons pas de protection, Nemo en a payé le prix ^^ une belle éraflure sur le bras. La prochaine fois nous seront équipés.

G47-custom44 a écrit:

j'aime beaucoup ta 206!

juste pour info la coque avant que tu veut acheter est une coque de G47/elite 13,

je pense qu'avec deux ou trois bidouille tu n'aura pas trop de probleme pour l'adapter!

par contre au lieu d'acheter une poignee d'accelerateur d'origine de pocket, tu devrait directement achetee une poignee a tirage rapide. au moin tu n'aura plus de probleme de ce cote la!

en tout cas je vais suivre ton post de pret car sa s'annonce tres interressant!

Merci

Pour la poignée, si j'avais su... Je debarque dans le monde des pocket, j'ai pris ce que j'ai trouvé, la mienne est cassée. Ce sera surement changé par la suite
Prochaine commande, un carbu de 15 et une ligne + echappement.

Aujourd'hui on a continué un peu a bosser sur la pocket
Au programme, démontage complet pour passer le cadre en peinture, bosser sur le moteur et pour installer les nouvelles pieces qui arrivent bientôt. J'ai aussi continué le ponçage du carénage.


[Pocket sans carénage]


[Cadre + carénage en ponçage]


[Cadre seul, pret a poncer]

Demain, ponçage du cadre et mise en appret et peu être meme mise en noir si j'ai le temp.

C'est peut etre une impression mais il me semble que les cadre sont de plus en plus petit.....

Bonne continuation , les pièces ce sera quoi ?!

jordan a écrit:

C'est peut etre une impression mais il me semble que les cadre sont de plus en plus petit.....

Peut-être ^^ C'est ma première pocket. Mais je confirme, c'est pas bien grand...

bikecourse a écrit:

Bonne continuation , les pièces ce sera quoi ?!

Qu'entend tu par "les pièces" ? Si tu veux parler du carbu de 15 et de l'echappement, je ne sais pas encore, enfin le carbu sera surement un Dellorto, pour l'échappement je ne sais pas encore.

Si vous avez des conseils a me donner ou des liens pour commander des échappement spécifiques, je veux bien

J'ai fait le tour de pas mal de site de vente mais je trouve surtout de la pièce d'origine ou de l'échappement inox sans marque.

Oui ma questions est comment vas tu l'équiper !
Je te conseillerer carbu dell'orto 15.15 Sha , clapet carbone , pour le pot il y en a plusieurs moi j'utilise le ninja qui procure une bonne accélération et reprise

Tu as des liens pour commander tout ça ?
Les clapets j'en ai vus mais le reste n'est pas évident a trouver.
Merci

pour les pieces racing il y en a plein les annonces du fofo


ici on fait tres souvent de bonnes affaires ensemble et les gars se connaissent un peu

sinon il y a les partenaires du site

petite pub ,pour les clapets notre ami HADES en vends taillés sur mesure et de l'épaisseur souhaitée

O-U-F a écrit:

pour les pieces racing il y en a plein les annonces du fofo


ici on fait tres souvent de bonnes affaires ensemble et les gars se connaissent un peu

sinon il y a les partenaires du site

petite pub ,pour les clapets notre ami HADES en vends taillés sur mesure et de l'épaisseur souhaitée

Ok je vais farfouiller dans le forum alors ^^


Suite de la peinture du cadre et du cache du lanceur.
J'espere que vous aimez les photos :p


[Cache lanceur poncé]


[Le moteur]


[Cadre poncé]


[Mise en appret du cadre]


[Mise en noir pailleté]


[Pareil pour le cache lanceur]


[De plus pres, pour vous montrer les paillettes]






[Mise en vernis brillant]

Demain je reçois ma commande normalement, donc début du remontage

Si je commande un carbu Dellorto SHA 15, il me faut quoi d'autre pour l'installer ? Adaptateur d'arrivée d'essence ?

Jolieee ta pocket, ca va etre du bon a la fin ^^

sa avance vite tout sa! c'est bien!

et ne t'inquiete pas les photos ont adorent sa!

J'espere bien que vous aimez ça ^^ y'en aura encore un bon paquet :p

Hier soir j'ai commencé a polir la fourche et le guidon de la pocket pour que ça brille un peu plus, j'ai fait la finition au 600 pour le moment mais je pense prendre du 1200 pour enlever les derniers defauts. Le seul problème, c'est que j'en ai pas :S


[L'ensemble des pièces a polir]


[A droite c'est poli, au gauche ya encore du boulot ^^]


[Les 2 polies]


Pour le carburateur Dellorto, j'ai envoyé un mail a Dragostuning. Voila leur reponse :

Dragostuning a écrit:

bjr
non, le filtre a air est separe, et l apipe d admission n est pas fournie non plus ( d ailleurs, elle n est pas compatible avec le 49cc )
mais il n y a pas de kit d adaptation DellOrto>49cc
les clients qui montent ca se bricolent un adaptateur eux meme avec du tuyaux style "alpex" ...
eric

Donc en gros c'est bidouille pour le monter quoi ? Quelqu'un l'a deja fait ?
Merci de votre aide :p

j'ai entendu dire qu'il fallait une pipe de MBK 51 et la plusieur l'on fait et non pas eu de Pb

ça me parais bizarre... regarde :

[Pipe MBK51 de 15]

[Sur carbu 15 SHA pocket]

Edit :
J'ai vu qu'il existais des pipe MBK51/103 droite :

C'est plutot de ça que tu voulais parler?

Si c'est ça, j'ai enfin trouvé un site qui vend le carbu et la pipe !!
Il me faudra rien dautre pour l'installer? (désolé je suis chiant mais je débute la dedans et j'ai beau chercher je ne trouve pas beaucoup d'infos)

pour le carbu dellorto de 15, il existe bien une pipe d'admission speciale pocket! ( j'en possede une).

regarde simplement sur les annonces du forum, en cherchant bien tu va en trouver, sinon fait un post dans la section recherche.

Bien oui c'est de celle ci que je voulais parler

Voila

Fredy

Bon ben je n'ai pas reçu ma commande aujourd'hui, on m'a appellé pendant que j'était chez le medecin parce qu'il ne trouvaient pas l'adresse... Du coup j'aurai toute mes pièces demain en fin daprem.

J'ai quand meme attaqué le remontage du moteur et de la fourche. La roue est dessus mais n'est pas fixée, je la change demain ^^

Quand même une bonne nouvelle car comme on en a profité pour démonter le moteur on à pu mesurer le piston et c'est un 44mm de diamètre donc c'est un 49cc

Si non pour ma part pour pouvoir jouer avec Gruut je vais acheter une mt2 aussi ( c'est pas drôle si on part pas de la même base ) je me suis renseigner sur le forum et j'ai pris contact avec un membre, reste à attendre sa réponse

bon bouleau! j'attends la suite avec impatience

Debut du mastic sur le carénage, j'ai rebouché le plus gros des rayures, j'ai 2 petites felures a reprendre et ça part en peinture





Sinon,

J'ai trouvé un échappement ninja dans mon budget. Mais l'annonce est un peu courte...
J'aurai aimé savoir ce que veux dire renfort de bras carré ? Vu qu'il le préscise c'est que ça doit etre important ?
Bref ça passe sur ma pocket?

Citation :

POT D'échappement de marque NINJA

Pour Pocket Bike

POT RACING POCKET BIKE RENFORT DE BRAS CARRE