qualité des pneus d'origine

tout est dans le titre que valent les pneus d'origine?
adhérence,duré de vie.........
perso sur celle que j'ai commander il y a des pneus slick mais rainuré
dois je les changer pour ne pas risquer de me bouffer par manque d'adhèrence!!!
ce sont les pneus de chez minimicro monté sur jante qu'il y aura sur ma pocket les zonghia.
vous en penssez quoi?
merci

acromodel a écrit:

tout est dans le titre que valent les pneus d'origine?
adhérence,duré de vie.........
perso sur celle que j'ai commander il y a des pneus slick mais rainuré
dois je les changer pour ne pas risquer de me bouffer par manque d'adhèrence!!!
ce sont les pneus de chez minimicro monté sur jante qu'il y aura sur ma pocket les zonghia.
vous en penssez quoi?
merci

Ou tu as vue des pneu slick renuré

Les pneu d'origine bhe avec moi ils font entre 5 et 10 heures

oups boulette!!!!!!!!!!!!!!
il sont bien rainuré!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

avec les pneu pluie, soit rainuré, il ont fais a peu près le même temp, environ 5heures et la je vais les changer par des slick, car a lavant il est pas trè usé mais il me joue des tours dans certains virage...

ben tu te marre,mais acromodel a pas completement tord.les pneus pluie en course,il on quoi
des slick auquel il ont fait des rainure avec une espece de grinioteuse.

Ouais mais moi qu'il pleut qu'il neige ou qu'il vente j'ai toujours des vrais slick

oui mais toi ta pas une b1 mais une mt2 donc moin puissante donc voila

ha oui nuance ! avec un mt2 ta fortement moins de chance de faire des virgule en sortie de courbe !

sa depend si on penche ou pas

les pneus d'origine que j'avais sont vraiment trop dur! aucune acroche ça couche tout seul! je les ai remplacer par des zonghia slick que doc vend et la le jour et la nuit trop bonne accroche!!

des slicks sous la flotte
des slicks sous la neige
c est clair essaye une vraie pocket GeGe 70 et tu veras que du slick sur du sec c est deja sport.
pour en revenir plus a du technique,les slicks ont une top aderance sur du sec du fait qu il y est plus de surface en contact avec le sol.il y a un facteur tres important c est la qualité de gomme.il faudrai voir chez les grands manufacturier de pneus ce qu il proposent.sa sera surment plus cher que du cahoutchou chinois qui est fait a pas cher et donc de qualité assez mediocre.les grandes marques faisant de la compet on une assez bonne experience dans ce domaine.pour comparaison un slick de merde auras moin d aderance qu pneu pluie de bonne qualité(le pneu pluie a moin d aderence par definition).en moto j ai essayez quelque marque et sait que c est assez flagrand dans le comportement de la bekane.

Justement pour sa que les photo de ma pocket je les fait de loin sinon sa fait mal aux yeux

les pneu zongia slic son deja pas mal car il on une bonne acroche sinon pmt ou sava c es le top mais c es pas le meme prix!!!!

c'est sur que c'est pas le même prix mais ils adhèrent carrément mieux, ils durent 3 a 4 fois plus longtemps , pour "seulement" 2 fois plus cher, et encore des fois on les trouve presque au même prix , pour info j'ai payé 70e les 2 pmt b arrière (frais de port inclus)

mes t41 nickel quel accroche!!!

a quel prix le doc vend t ils ses pneux!!!

16€ pièces!

c'est carrement pas cher vers chez mois il sont a 25e

cava cest pas cher, cest quoi deja comme marque?....

c'est des zonghia super tendre!

Donc super adherence mais niveau durée de vie un peu plus court

ha oui ce sont le s même que je vais commander chez un marchand pas tre loin de chez moi, sauf qu'il les vend 30 euro pièces.. hum !
et cest doc qui vend ça ?... à voir tien...

Ouais c'est Doc ^^
C'est le premier fournisseur de pneu du 91

Meme en moto il livre pas mal non???

bon je vais lui envoyé un petit mp à doc là...

C'est un fournisseur sur au moins