Problème à Haut régime

Salut tt le monde

Donc je viens de tourner et ma PB me fait un sale coup En ligne droite elle donne des accouds et n'avance pas autant ( compteur inside ), j'ai un 49cc avec la carbu d'origine, j'ai juste une bougie NGK :/

Celon vous c'est un manque d'essence, ou le filtre à air ( d'origine ) qui ne suffit plus ?

Merci

Ton gicleur qui c'est peut etre bouché donc démonte ta cuve et regarde qu'il n'y est pas de dépots et ensutie demonte ton gicleur et souffle dedans normalement sa devrai être bon

comme dit flo46 un bon netoyage carbu et generalement ca repart

J'te conseille aussi nettoyage du carbu!

Bonne soirée!

netoye ton gicleur et l'entrée d'essence car il peut y avoir un peut de dépot dans tes durites...car le joint de mon filtre à essence à cassé et a bouché l'arrivée d'essence donc quand je montais dans les tours elle donnait des accouds car il n'y avais pas assez d'essence qui arrivait..donc un conseil netoy ton carbu de a à z et aprés sa devré tourner comme une horloge !!! voila allé salut!!

c'est peu etre té clapet qui s'affole a haut regime

Messieurs attention aux SMS merci.

Donc j'ai nétoyé le gicleur et c'est pareil :/ J'ai augmenter la richesse ( 2e cran à partir du bas :s ) faut que je test pour voir si ça va mieux :/ Sinon je néttoie tout ça

La bougie est neuve ( ça l'a fait avec l'ancienne )

petit HS mais j'aurais aimé savoir avec quoi vous fètes vos signatures perso comme il a doudou? je veut biensur parler du cadre a la place de la signature avec une photo, un fond, des écritures et tout quoi il exixte un site spécial pour ca? merci

Tu as un moteur de recherche sur le forum


https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=2801&highlight=signature

regarde ton robinnet a essence j'ai eut la même chause je part niquel et une fois que je prend un peu les tour, l'avais plus d'essence qui arivait apres ça reprenait mais il faut trouver la bonne position sur le robinet a essence, sur ma pok pok quand il est ouvert il est pas vertical mais un peu en diagonale!