Spécial Cross (Question Cross.......C'est Ici.)

La cale dont tu parles ce ne serait pas un petit bout de tube noir par hasard? Si c'est le cas ca s'appel une entretoise et il y en a une de chaque coté de la roue.

Salut
Je vien d'acheter une pocket cross et j'aimerais changer le pot qui est vraiment trés bas j'en est trouvé un qui pourré rentré mais le probleme c'est qu'il est pour des moteurs 4 tps, alors voila j'aimerais savoir si je peut le mettre ou pas car je ne mis conné pas trop en mécanique

De plus j'amerais la peindre en noire car je trouve le vert horrible( erreur dans la livaison) qu'elle peinture dois je prendre .....


Merci

pas de reponses ??

franchement a mon avis ca nira pas

Si mais si t'est pas bricoleur laisse tombé car il faudra adapté et soudé donc a toi de voir !

Pour la peinture , tu peut prendre peinture auto et tu met de l'apret avant sinon tu aura des diférence de teinte !
Apres une petite couche de vernis et c'est top mais attention , si tu ponce pas asez cela forme des oreolle et la peinture frisse !

Merci les gars

salut
j'ai une pocket cross mais moi je trouve ke g pa tro d'acceleretion et en pointe ça va. elle met longtemps a prendre ses tours j'ai limpression que l'embrayage s'ouvre de suite j'ai pas encore essayé des ressorts plus durs et je voulé savoir ce que vous en pensé.
j'ai pas encore demonté la boite a clapé mais je voulé savoir si dé clapet malossi carbone bour moteur minarelli vertical (moteur de bw's) peuvent remplacer ce d'origine de ma pocket dirt ?

dll_32 a écrit:

salut
j'ai une pocket cross mais moi je trouve ke g pa tro d'acceleretion et en pointe ça va. elle met longtemps a prendre ses tours j'ai limpression que l'embrayage s'ouvre de suite j'ai pas encore essayé des ressorts plus durs et je voulé savoir ce que vous en pensé.
j'ai pas encore demonté la boite a clapé mais je voulé savoir si dé clapet malossi carbone bour moteur minarelli vertical (moteur de bw's) peuvent remplacer ce d'origine de ma pocket dirt ?

pense a te presenter dans la bonne section
Merci @+

mets un pignon de 11 pour avoir de l'accélération

pignon de 11 c'est très bien pour l'accélération mais la pointe nul!

non 50 en pointe avec tout d'origine

AVEC UN PIGNON DE 11 !!!


50 je ne pene pas ....avec un 17 oui

Ouai je pense plutot 40-45 avec un 11 et 50 avec un 17 !
Si tu fait du 50 km/h avec un pignon de 11 , alors la je bouffe un balai

Moi tu as le droite de me le faire manger ton pignon ^^

euh non desolé mais c'est la verité. Je fais 65kg donc je sais pas si ca joue beaucoup mais c'est pas des conneries et en plus jai une accélération de fou dessus.

ou alors jai un pignon de 14 je n'ai pas verifié mais en tout cas c'est pas un de 17 parce que vu lacceleration que jai

Tu as une chinoise ?
sinon vidda vient ouvre la bouche ^^

Ben ca serais bien de savoir avant de dire que c'est un 11 merci

ben je dis que c'est un pignon de 11 car elle a une acceleration de fou voila donc ca peut pas etre un pignon de 17 Après je viens de voir quil existe des pignon de 14

est ce quelq'un serait prêt a m'échanger son pignon de 17 contre mon pignon de 14 ??!!

pour ceux qui ont un compteur sur leur dirt à combien avez vous étaloné le compteur ????puisque c'est pa la meme taille de roue que sur les pockets classiques!

980 je crois sur la mienne mais je suis plus sure du tout

ok et ou as tu placé ton aimant car moi je l'ai collé sur le rebord de la jante juste avant le pneu

moi j'ai fait une pate que jai fixer sur les batons de la jante.

avis au pocket cross qui a reussi a changer de couronne que autre que celle de 54dent qui je veut savoir

Je ne sais pas en tout cas je sais qu'il existe des pignons de 14 ou 17 à mettre à la place si vous avez un 11 voila c'est tout ce que je sais, si ça peut t'avancer?