souci ?

SLT!!!!!
voili, j'ai un souci au niveau mecanique !
apres de multiple reglage d'embrayage sur mon elite je n'arrive pas a l'exploiter a 100% en repondance (accel, reprise)
j'ai changer le carbu d'orig pour un del'horto 15 pensent que ca venez de la , et pas de bol,elle fait pareil !!!
elle a un trou puis mi regime elle part comme un bombe
la bougie a etait changer en pensent encore du coup que c'etait un probleme d'allumage, et toujour pareil !!!!


HHHHHHHEEEEEELLLLLLLPPPPPPPP !!!!!!!!!!!

Ca me fait pareil!!!

Si tu veux éviter ça, il te faut un stuffer dans ta boite à clapets!!!

C'est parce qu'il y a des turbulences dans la boite....

Embrayage mal réglé...

RiriLembrouille a écrit:

Embrayage mal réglé...

je crois que tu porte bien ton nom !!!!!

Mamat a écrit:

Ca me fait pareil!!!

Si tu veux éviter ça, il te faut un stuffer dans ta boite à clapets!!!

C'est parce qu'il y a des turbulences dans la boite....

te souviens tu de la couleur de ta bougie avant et maintenant ?
et depuis ca va mieu avec le stuffer ?

Ma bougie est marron chocolat!!!

Elle est pile-poil comme il faut...

Je n'ai pas de stuffer!!! J'en ai trouvé sur le net mais trop cher...

J'ai plus trop de tune aujourd'hui... Si tu en trouves des pas cher, je suis preneur...

Cruz qui tourne bien avec la sienne et s'y connait pas mal, m'a dit que ça venait de ça... Après, ça reste à tester... Si tu en achètes un, tiens-moi au courant...

Je suis aussi de l'avis de Riri ........ Pitetre aussi que si c'est ton embrayage d'origine, il est vraiment pas facile a réglé, car généralement ce sont des ressorts pourris ....

Sinon une question : Pourquoi tu post ici? C'est la section Tuto pas mécanique!

Oui, post mal placé!!!

Mon embrayage est super bien réglé, ma lilite a une pêche d'enfer...

Je suis prêt à parier que c'est ça!!!

Sujet déplacé

Sera mieux ici

escuser moi messieu
l'erreur est humaine

c arriver a quelqu'un d'autre se probleme ?
dite moi que je vois un peut pret ce que je dois faire !!!!

L'embrayage d'origine sur l'élite est une saloperie...
Change le pour du MT4 (minimicro ou autre) et réglage à 20.8 mm.
au pied à coulisse....voila.
Maintenant on peut parler des heures mais bon....

hemery a écrit:

SLT!!!!!
voili, j'ai un souci au niveau mecanique !
apres de multiple reglage d'embrayage sur mon elite je n'arrive pas a l'exploiter a 100% en repondance (accel, reprise)
j'ai changer le carbu d'orig pour un del'horto 15 pensent que ca venez de la , et pas de bol,elle fait pareil !!!
elle a un trou puis mi regime elle part comme un bombe
la bougie a etait changer en pensent encore du coup que c'etait un probleme d'allumage, et toujour pareil !!!!


HHHHHHHEEEEEELLLLLLLPPPPPPPP !!!!!!!!!!!

Si t'as gardé l'embrayage d'origine il se peut que ce soit un des derniers modèles qui sont tout pourri et inréglable.
T'as pas une photo ca se voir tour de suite?

Je pense pas que ce soit le stuffer car ca sert juste à gommer le trou à mi-régime.
Si c'est un problème d'accélération et reprise c'est l'embrayage qui est en cause.

l'embrayage est l'ancien a bms-power qui est tres bien regler et qui a etait teste sur une autre elite !!!
donc je ne vois pas l'embrayage en cause
mais merci quand meme
@+

juste pour savoir c'est quoi un stuffer et sa sert a quoi?