amortisseur de mob sur pocket

Bon alors pout tous ceux qui voulait erssayer de metre un amortisseur de mob ( mbk ou peugeot) sur une pocket ou pour ceux qui y ont pensé eh ben j'ai essayé et je vous repond que c'est physiquement impossible, dommage...

Ok d'acc mais tu avais pas fait un post dessus deja ?

Evite les doublons avec c'est barbesse

A bientot

doc

Doc a écrit:

Ok d'acc mais tu avais pas fait un post dessus deja ?

Evite les doublons avec c'est barbesse

A bientot

doc

Sauf que c'était dans son post de présentation... T'as le droit de payer un coup Doc...

merci de prendre ma defence, oui jvoulais mettre sur ce post parcque faut avoir l'idée de chercher parmis toutes les presentations si c'est possible de metre un amortisseur de brele, ou sinon avoir l'esprit tordu, c'est meiu dans le forum mecanique.

euh stp, tu peut dévelloper tes dires...
un schéma je sais pas...
car j'avais pour projet un jour de mettre un amorti sur ma pocket...

en fait, moi j'ai une pocket bike cross, donc j'avais deja des places de fixations pour l'amortisseur et j'avais deja un amortisseur, je voulais en metre un plus solide mais il n'y a pas assez de place.
pour une pocket course, je ne sais pas dsl

moi javé penC a un amorto de scoot j'en est deja parlé ds post donc voila je c pa si c possible et si d persone on essayé si sa marche merci

car ceu de mob son tro lon je pensse il fon o moin 32cm alor ke celui dorigine ki fé 23cm donc javé trouvé un de scoot ki fesé 24 ou 25 cm donc pa un tro grande differnce donc ke sa touche le bras ossillant

voila l'amorto en question

a mon avis si il font 2 ou 3 cm de difference y'a aucun probleme d'adaptation, verifie tout de meme que les attaches sont les memes, c a d des anneaux aux deux extermités et que la largeur des fixations correspondent aussi.
Je n'ai pas la chance d'avoir un amortisseur de scooter sinon j'aurais essayé directement.

demain matin j'essairé avec l'amorto du 103 mais je garanti pas, sinon ptetre un rehausser de scoot

et les gars, arretez avec vos amortisseurs à la chintok!!! mettez un bon bloc d'alu à la place, ça vous évitera bien des gamelles!!! et pour l'avant, mettez un troisième T de fourche pour empecher la fourche de monter ou descendre et puis basta!!! Combien de fois j'en ai pas déja vu se jetter à terre à cause de ça!!!

dans ce cas faut pas prendre une cross


ns on la choisi avec ces avantage et c defaut mais les suspension c bien

il faut tester avant de parler

hi hi
CLEMenT regle 4 ki se suit de la 11






https://pocketb.motards.net/viewtopic.forum?t=1115

donc personne n'a d'amortisseur de scoot chez soi pour faire le test
bon c pa grave j'eesai tjs de m'en procuperer
ciao et bon noel a tous!!

Salut jai bien mis rehausseur de scooter tnt il é pas mis mais celon mes mesure sa donne sa


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clement a écrit:

il faut tester avant de parler

Sache que je suis pire que saint thomas, je ne crois que ce que je teste!!! Donc si je dis ça, c'est que j'ai testé, j'ai des potes qui ont acheté ça pour rouler dans les bois, et ben, quand t'a rouler avec une vrai cross, ou une vraie dirt bike, laisse moi te dis que c'est suspention, c'est des machine à rebondissement qui ne valent pas un balle!!!!!

Ba oué mais une pocket c"est pas fait pour aller dans les bois, lis un peu les tutos tu verra que ce genre de pocket est fait pour les chemins de campagnes et la route, et puis ta une supention a l'avant de ta lucky7

c'est cela meme oui, toi par contre, ça ce voit que tu parle sans jamais avoir vu!!! va te ranger s'il te plait!!! une suspention sur une lucky7.... tu me fais pleurer de rire!!! sur une polini 911 aussi alors... au moins tu m'aura fait rire!!!

A oué alors ya koi a lavant de la lucky de doc ?

tu vois les petits machin couleur or que t'a sur la fourche de ta pocket, ben c'est la meme chose mais en moins imposant!!! alors, s'il te plait, arrete de parler sans savoir!!! allé, c'est pas grave t'es pardonné, ça prette à confusion d'accord... mais ça me fait quand meme bien marrer!!!

bon ok pour la rehaussé !!
mais maintenant la chaine touche pa le bras ossilant

bon voila sinon je vais voir en modifiant completement l'amortisseur ou une cale!!

Pourquoi changé l'amortisseur complet ???vous n'avez qu'a prendre le RESSORT de suspension d'un scoot ensuite vous le couper a la meme longueur que celui d'origine et sa devrait aller je vais bientot faire les test je vous dirai !!!